Kenteken check HB-919-S
APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 216.343 km (peildatum feb 2026)
Let op: 25 bevindingen voor HB919S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V40 Cross Country D3 (2015) – Kenteken HB-919-S
Waardebehoud Volvo V40 Cross Country D3 (2015) – Kenteken HB-919-S
Onderhoud Volvo V40 Cross Country D3 (2015) – Kenteken HB-919-S
Veiligheid Volvo V40 Cross Country D3 (2015) – Kenteken HB-919-S
Prestaties Volvo V40 Cross Country D3 (2015) – Kenteken HB-919-S
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 Cross Country D3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1448 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en moderne 1969cc dieselmotor met goed koppel (350 Nm)
- Zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
- Comfortabele en veilige hatchback met goede wegligging
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier
- Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 2012
- Ruim interieur en praktische hatchbackvorm met 335-1032 liter laadruimte
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
Volledige analyse
Kenteken HB-919-S is een witte Volvo V40 2.0 D3 Momentum uit 2015 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor die 110 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige dieselmotor, met een handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving.
De motor in deze Volvo V40 2.0 D3 is een 1969cc 4-cilinder diesel met motorcode D4204T7 (VEA-motor). Deze motor levert 110 pk (150 pk in sommige versies) en 350 Nm koppel tussen 1500-2750 rpm. Het is een moderne, turbocharged dieselmotor met common-rail injectie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olieverontreiniging of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte prestaties en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo V40 2.0 D3 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost tussen de €600 en €900. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 D3 Momentum met kenteken HB-919-S uit 2015 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, turbo-conditie en injectorstatus. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde, maar let op roestvorming en slijtage aan interieur en elektronica.
Deze witte Volvo V40 met kenteken HB-919-S uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselhatchback met een krachtige 1969cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let op bekende motor- en transmissieproblemen bij aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,843 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 29
APK keuring details: 29
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 42
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 49
APK keuring details: 47
APK keuring details: 34
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V40 Cross Country D3 (HB-919-S)
Wat is de APK status van HB-919-S?
De APK van HB-919-S is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HB-919-S een import auto?
Nee, HB-919-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HB-919-S gehad?
HB-919-S heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 D3 dieselmotor?
De motorcode is D4204T7, een 1969cc 4-cilinder turbo diesel uit de Volvo Engine Architecture (VEA) familie.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40 2.0 D3?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, distributiekettingslijtage komt voor en kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Bij hoge kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1448 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo V40 Cross Country D3 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
