Kenteken check 1-KXS-93

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 144.109 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-795663
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
1-KXS-93
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Clubman Cooper
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-KXS-93: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
MINI Clubman Cooper 2013

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2013) – Kenteken 1-KXS-93

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2013) – Kenteken 1-KXS-93

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2013) – Kenteken 1-KXS-93

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2013) – Kenteken 1-KXS-93

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Clubman Cooper (2013) – Kenteken 1-KXS-93

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 34.642
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
254 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
N16B16A
Aantal in Nederland
67 voertuigen
Aantal keren bekeken
981 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MINI Clubman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1220 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en praktische combi met unieke achterdeuren voor gemakkelijke toegang.
  • Betrouwbare 1.6 benzinemotor met redelijke prestaties en laag olieverbruik.
  • Sportieve rijervaring dankzij handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Chili Final Edition biedt extra comfort en stylingopties.
  • Goede balans tussen brandstofverbruik en vermogen.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurmaterialen.

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten in segment.
  • Schakelbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte auto's.
  • Achterbank vouwt niet volledig vlak voor maximale laadruimte.
  • Weggeluid kan bij hogere snelheden hoorbaar zijn.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 1-KXS-93 is een zwarte Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Chili Final Edition uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €26.795 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische bruikbaarheid.

De 1598cc motor in deze Mini Clubman is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode N12B16A (BMW N12), bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties met ongeveer 90 pk (66 kW). Deze motor heeft een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en multipoint brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer een rekbare ketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingslijtage en kettingspannerproblemen, wat kan resulteren in een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, maar injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Mini Clubman staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud, zoals het tijdig verversen van de transmissieolie, helpt defecten voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld tot hoog, afhankelijk van de aard van het probleem. De koppeling gaat bij normaal gebruik gemiddeld 100.000 tot 150.000 km mee.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 1.6 Cooper ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Chili Final Edition met kenteken 1-KXS-93 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op kettinggeluiden en schakelproblemen. Een proefrit is essentieel om de motorloop en versnellingsbak te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Opties zoals het Chili-pakket verhogen de waarde en het rijplezier.

Deze zwarte Mini Mini Clubman met kenteken 1-KXS-93 uit 2013 is een charmante en praktische compacte combi met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,109 km geregistreerd

XXX,109 km
INFO
17 februari 2024
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,427 km geregistreerd

XXX,427 km
INFO
22 januari 2020
AUG 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 augustus 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

26 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

26 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

5 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

19 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

MINI Clubman Cooper 2013 – Afbeelding 1
MINI Clubman Cooper 2013 – Afbeelding 2
MINI Clubman Cooper 2013 – Afbeelding 3
MINI Clubman Cooper 2013 – Afbeelding 4
MINI Clubman Cooper 2013 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N16B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,96 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,8 s
Topsnelheid 201 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Clubman Cooper (1-KXS-93)

Wat is de APK status van 1-KXS-93?

De APK van 1-KXS-93 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-KXS-93 een import auto?

Nee, 1-KXS-93 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-KXS-93 gehad?

1-KXS-93 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Clubman?

De motorcode is N12B16A, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met SOHC en multipoint injectie.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.6 Cooper motor?

Nee, deze specifieke 1.6 Cooper motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

De timing chain kan slijtage vertonen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen. Ook kunnen injectoren verstopt raken en is er soms olielekkage bij de kleppendekselpakking.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelmoeilijkheden veroorzaakt.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Injectieverstopping

Verstopte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelmoeilijkheden veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Verouderde pakkingen kunnen olielekkage veroorzaken, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, brandstofgeur, rook uit motorruimte.

Minimaal
Chassis

Achterdeuren sluitproblemen

De unieke achterdeuren kunnen na verloop van tijd moeilijk sluiten door slijtage van scharnieren of sluitmechanismen.

Kenmerken:

Moeilijk te sluiten deuren, geluiden bij sluiten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

MINI Clubman Cooper in Nederland

Voertuig Registratie