Kenteken check 1-SHB-32
APK verlopen - 3+ eigenaars - 274.109 km (peildatum feb 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 1SHB32
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Touran 1.6 TDI (2012) – Kenteken 1-SHB-32
Waardebehoud VW Touran 1.6 TDI (2012) – Kenteken 1-SHB-32
Onderhoud VW Touran 1.6 TDI (2012) – Kenteken 1-SHB-32
Veiligheid VW Touran 1.6 TDI (2012) – Kenteken 1-SHB-32
Prestaties VW Touran 1.6 TDI (2012) – Kenteken 1-SHB-32
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Touran 1.6 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1539 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 77 pk en 250 Nm koppel
- Ruime en praktische MPV met 5-7 zitplaatsen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Handgeschakelde 6-bak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties met zich meebrengt
- Olieverbruik neemt toe bij slecht onderhoud of hoge kilometers
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen
- Wegenbelasting voor dieselmotor is relatief hoog in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken 1-SHB-32 is een zwarte Volkswagen Touran 1.6 TDI Cross uit 2012, modeljaar 2010, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuwprijs €37.990 en biedt praktische ruimte en zuinigheid.
De motorcode van de 1.6 TDI 77 pk dieselmotor in deze Touran is doorgaans CDGA, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie en 250 Nm koppel bij 1500-2500 tpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Volkswagen Touran is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een MPV in deze klasse.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor 77 pk dieselmotoren in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900.
Bij aankoop van de Volkswagen Touran 1.6 TDI Cross met kenteken 1-SHB-32 uit 2012 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en injectorenproblemen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, zuinige MPV zoeken met degelijke techniek.
Deze zwarte Volkswagen Touran met kenteken 1-SHB-32 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 TDI motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze Touran een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 15
APK keuring details: 36
APK keuring details: 44
APK keuring details: 36
APK keuring details: 36
APK keuring details: 45
APK keuring details: 34
APK keuring details: 20
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Touran 1.6 TDI (1-SHB-32)
Wat is de APK status van 1-SHB-32?
De APK van 1-SHB-32 is verlopen op 08-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 1-SHB-32 een import auto?
Ja, 1-SHB-32 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 1-SHB-32 gehad?
1-SHB-32 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI 77 pk motor in de Touran?
De motorcode is meestal CDGA voor deze 1598cc 4-cilinder turbodiesel met 77 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatig olie verversen en controle is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Touran 1.6 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Touran 1.6 TDI Cross uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1539 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
