Kenteken check 1-SRK-44

APK verlopen - 7+ eigenaars - 238.247 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-997243
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
1-SRK-44
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X5 xDrive40d
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-SRK-44: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
BMW X5 xDrive40d 2012

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive40d (2012) – Kenteken 1-SRK-44

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW X5 xDrive40d (2012) – Kenteken 1-SRK-44

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud BMW X5 xDrive40d (2012) – Kenteken 1-SRK-44

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
53

Veiligheid BMW X5 xDrive40d (2012) – Kenteken 1-SRK-44

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
61

Prestaties BMW X5 xDrive40d (2012) – Kenteken 1-SRK-44

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 127.658
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
601 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N57D30B
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
381 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X5 xDrive40d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2185 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en betrouwbare 3.0-liter N57 dieselmotor met 306 pk en 600 Nm koppel
  • Soepel schakelende 8-traps automaat met xDrive vierwielaandrijving
  • Ruime en luxe High Executive uitvoering met veel comfort en opties
  • Goede prestaties: 0-100 km/h in circa 6,6 seconden
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk waardebehoud voor een SUV uit 2010

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen slijtagegevoelig zijn
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 12-13)
  • Onderhoudskosten zijn fors, vooral bij grotere reparaties
  • Wegenbelasting is hoog door vermogen en dieselmotor
  • Automaat kan bij slecht onderhoud problemen vertonen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 1-SRK-44 is een zwarte BMW X5 xDrive40d High Executive uit 2012 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sterke prestaties en is nieuw geleverd voor €97.995.

De BMW X5 xDrive40d uit 2010 is uitgerust met de 3.0-liter (2993cc) zescilinder dieselmotor met motorcode N57, een inline 6-cilinder common-rail turbodiesel die 306 pk (225 kW) en 600 Nm koppel levert. Deze motor staat bekend om zijn sterke trekkracht en relatief zuinig brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat. De N57 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar timing chain problemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Verder zijn turbo en brandstofinjectoren onderdelen die aandacht verdienen bij onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.

De wegenbelasting voor deze 225 pk sterke diesel in Nederland ligt rond de €600-€700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 1 op 14. De auto heeft een relatief hoog verbruik door zijn gewicht en vermogen.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive40d met kenteken 1-SRK-44 uit 2012 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele olielekkages. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door het goede waardebehoud is dit model populair, maar onderhoudskosten en wegenbelasting moeten worden meegewogen.

Deze zwarte BMW X5 met kenteken 1-SRK-44 uit 2012 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 3.0-liter dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, comfortabele en capabele auto zoekt. Goed onderhoud is essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Actieve besturing €1130
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €480
Adaptive Cruise Control €1550
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €3180
eCall Pakket
Leer €2160
Metallic lak €980

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,247 km geregistreerd

XXX,247 km
INFO
30 januari 2024
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,452 km geregistreerd

XXX,452 km
INFO
21 januari 2020
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 september 2019
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,842 km geregistreerd

115,842 km INFO
31 juli 2017
NOV 2014

Kilometerstand

XXX,826 km geregistreerd

63,826 km INFO
13 november 2014
DEC 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 december 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

12 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Parkeerrem bediening issue

APK keuring details: Band met laag profiel

16 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

27 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

24 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Problemen met het veersysteem

Beeldmateriaal

BMW X5 xDrive40d 2012 – Afbeelding 1
maart 2024
BMW X5 xDrive40d 2012 – Afbeelding 2
maart 2024
BMW X5 xDrive40d 2012 – Afbeelding 3
maart 2024
BMW X5 xDrive40d 2012 – Afbeelding 4
maart 2024
BMW X5 xDrive40d 2012 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-08-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N57D30B
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 306 pk (225 kW)
Draaimoment 600 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Totale hoogte 1,78 m
Asafstand 2,93 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 705 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,6 s
Topsnelheid 236 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 198 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X5 xDrive40d (1-SRK-44)

Wat is de APK status van 1-SRK-44?

De APK van 1-SRK-44 is verlopen op 31-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 1-SRK-44 een import auto?

Ja, 1-SRK-44 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 1-SRK-44 gehad?

1-SRK-44 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW X5 xDrive40d 2010?

De motorcode is N57, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbodiesel.

Hoeveel pk levert deze BMW X5 xDrive40d?

De motor levert 306 pk (225 kW) en 600 Nm koppel.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij dit model?

Timing chain slijtage, turbo falen, verstopping of defecte injectoren en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden zonder goed onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze BMW X5 in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Urgent
Motor

Turbo falen

De turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij accelereren.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versnellingsbak kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2185 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X5 xDrive40d in Nederland

Voertuig Registratie