Kenteken check 1-TBP-90

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 231.764 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-449064
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
1-TBP-90
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Octavia 1.2 TSI Green tec
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-TBP-90: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2014

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2014) – Kenteken 1-TBP-90

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
75

Waardebehoud Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2014) – Kenteken 1-TBP-90

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2014) – Kenteken 1-TBP-90

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2014) – Kenteken 1-TBP-90

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2014) – Kenteken 1-TBP-90

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 29.200
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
150 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CJZ
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Keren opgezocht
460 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1289 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinige en moderne 1.2 TSI turbomotor met directe injectie
  • DSG-automaat voor soepel en efficiënt schakelen
  • Ruime en praktische hatchback met goede binnenruimte
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • DSG-automaat kan onderhoudsintensief en kostbaar zijn
  • Sporadische turbo- en injectorproblemen gemeld
  • Olieverbruik kan toenemen bij verwaarlozing onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (77 kW) voor zwaardere belasting
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken 1-TBP-90 is een zwarte Skoda Octavia uit 2014 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.2 TSI Greentech Ambition uit 2013, staat bekend om zijn zuinige motor en praktische hatchback carrosserie met voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1197cc 4-cilinder TSI motor in deze Skoda Octavia is doorgaans de EA111 1.2 TSI, een turbobenzinemotor met directe injectie en een vermogen van 77 kW (105 pk). Deze motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gecontroleerd. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo storingen en problemen met brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is bij normaal onderhoud doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of bij verwaarlozing van onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is meestal een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en efficiëntie, maar kan bij hogere kilometerstanden of onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan bij een handgeschakelde variant, vooral bij vervanging van de meervoudige koppeling of het mechatronicapakket. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen.

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,9 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of DSG-onderdelen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.2 TSI Greentech Ambition uit 2013 met kenteken 1-TBP-90 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissievloeistof. Controleer ook op eventuele storingen aan de turbo en injectoren. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. De marktwaarde van dit model ligt momenteel rond de €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Skoda Octavia met kenteken 1-TBP-90 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige middenklasse hatchback met een efficiënte 1197cc TSI motor en DSG-automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, brandstofverbruik en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €370
Zij-airbags achter €440
Remassistent €270
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €965
Adaptive Cruise Control €610
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €570
Navigatie Pakket
Leer €820
Metallic lak €520

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,764 km geregistreerd

XXX,764 km
INFO
7 januari 2024
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,878 km geregistreerd

XXX,878 km
INFO
24 december 2018
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper

16 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

21 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

10 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

15 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 1
januari 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 2
januari 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 3
januari 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 4
januari 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CJZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,78 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 196 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 115 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (1-TBP-90)

Wat is de APK status van 1-TBP-90?

De APK van 1-TBP-90 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-TBP-90 een import auto?

Nee, 1-TBP-90 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-TBP-90 gehad?

1-TBP-90 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal EA111 1.2 TSI, een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en 77 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze uitvoering?

De DSG-automaat is efficiënt en snel, maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen ontwikkelen. Regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Hoewel WLTP circa 4,9 l/100 km aangeeft, ligt het praktijkverbruik vaak rond 5,5 tot 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een 77 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Octavia?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

DSG-automaat schakelproblemen

Versleten meervoudige koppeling of mechatronicapakket kan schokkerig schakelen of slip veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Turbo storingen

Soms falende turbo door slijtage of olieverontreiniging.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Brandstofinjector problemen

Verstopte of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1289 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec exemplaren

Type Plaat