Kenteken check 1-TFS-69

APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 455.000 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-571027
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
1-TFS-69
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
530d Gran Turismo
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-TFS-69: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
BMW 530d Gran Turismo 2010

Betrouwbaarheid BMW 530d Gran Turismo (2010) – Kenteken 1-TFS-69

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
31

Waardebehoud BMW 530d Gran Turismo (2010) – Kenteken 1-TFS-69

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud BMW 530d Gran Turismo (2010) – Kenteken 1-TFS-69

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
53

Veiligheid BMW 530d Gran Turismo (2010) – Kenteken 1-TFS-69

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties BMW 530d Gran Turismo (2010) – Kenteken 1-TFS-69

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 127.851
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
180 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
N57D30A
Aantal in Nederland
182 voertuigen
Aantal keren bekeken
87 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 530d Gran Turismo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2035 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor (N57) met 245 pk en 540 Nm koppel
  • Ruime en praktische hatchback met luxe Executive-uitvoering
  • Zeer comfortabele rijervaring dankzij 8-traps automatische transmissie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch ca. 7-8 l/100 km)
  • Hoogwaardig interieur en veel standaarduitrusting
  • Sterk onderstel met 7-serie techniek voor stabiliteit en comfort

Aandachtspunten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral turbo en transmissie
  • Groot formaat maakt parkeren en manoeuvreren in de stad lastiger
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor een diesel van dit vermogen
  • Soms stugge vering bij kleinere oneffenheden, zeker met grotere wielen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 1-TFS-69 is een grijze BMW 5-serie Gran Turismo 530d Executive uit 2010 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe hatchback uit 2009 combineert het comfort van een 5-serie met de praktische ruimte van een hatchback, met een nieuwprijs van circa €73.425.

De 2993cc zescilinder dieselmotor in de 530d Gran Turismo heeft de motorcode N57, een bekende BMW motor uit die periode. Deze common-rail turbodiesel levert 180 kW (245 pk) en 540 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. De motor is DOHC met 24 kleppen en turbo-aangedreven. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingproblemen (timing chain), turbo defecten en injectorfalen. Ook kan er verhoogd olieverbruik optreden, vooral bij hogere kilometerstanden.

De 530d Executive is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP), die bekend staat om zijn soepel schakelen en betrouwbaarheid. Desondanks kunnen er na langdurig gebruik problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van deze GT.

De wegenbelasting voor een 180 pk diesel in Nederland ligt rond de €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7-8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6 liter.

Bij aankoop van een BMW 530d Gran Turismo uit 2009 met kenteken 1-TFS-69 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot motor en transmissie. Controleer op tekenen van olielekkage, turbo- en kettingproblemen. Een proefrit en diagnose met een BMW-specifieke scanner kunnen verborgen gebreken aan het licht brengen. Door het modeljaar 2010 kan de kilometerstand en onderhoudstoestand sterk variëren. De ruime en luxe uitvoering in grijze maakt het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van comfort en ruimte.

Deze grijze BMW 5-serie Gran Turismo met kenteken 1-TFS-69 uit 2010 is een krachtige en comfortabele diesel GT met een sterke 2993cc motor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Met goed onderhoud en aandacht voor de genoemde problemen blijft het een waardevolle en praktische keuze in het segment van grote middenklasse hatchbacks.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €450
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1200
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2022

Kilometerstand

XXX,559 km geregistreerd

XXX,559 km
INFO
20 mei 2022
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,384 km geregistreerd

XXX,384 km
INFO
13 december 2021
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

16 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

24 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

BMW 530d Gran Turismo 2010 – Afbeelding 1
oktober 2025
BMW 530d Gran Turismo 2010 – Afbeelding 2
oktober 2025
BMW 530d Gran Turismo 2010 – Afbeelding 3
oktober 2025
BMW 530d Gran Turismo 2010 – Afbeelding 4
oktober 2025
BMW 530d Gran Turismo 2010 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N57D30A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 245 pk (180 kW)
Draaimoment 540 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 3,07 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 655 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,9 s
Topsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 173 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 530d Gran Turismo (1-TFS-69)

Wat is de APK status van 1-TFS-69?

De APK van 1-TFS-69 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-TFS-69 een import auto?

Ja, 1-TFS-69 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 1-TFS-69 gehad?

1-TFS-69 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 530d Gran Turismo?

De motorcode is N57, een 3.0-liter zescilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en vloeistofverversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de 530d GT?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 180 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 530d Gran Turismo uit 2009?

De marktwaarde varieert tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie haperingen

De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2035 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 530d Gran Turismo in Nederland

Voertuig Registratie