Kenteken check 87-NSN-2

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 151.340 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-432040
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
87-NSN-2
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
530d Gran Turismo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-NSN-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
BMW 530d Gran Turismo 2010

Betrouwbaarheid BMW 530d Gran Turismo (2010) – Kenteken 87-NSN-2

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud BMW 530d Gran Turismo (2010) – Kenteken 87-NSN-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW 530d Gran Turismo (2010) – Kenteken 87-NSN-2

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid BMW 530d Gran Turismo (2010) – Kenteken 87-NSN-2

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties BMW 530d Gran Turismo (2010) – Kenteken 87-NSN-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 93.940
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
92 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N57D30A
Vergelijkbare kentekens
97 voertuigen
Keren opgezocht
690 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 530d Gran Turismo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2035 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en soepele 2993cc zescilinder dieselmotor (N57) met 180 kW/245 pk.
  • Ruim en comfortabel interieur met hoge zitpositie en luxe afwerking.
  • Geavanceerde 8-traps automatische transmissie voor soepel schakelen.
  • Goede wegligging dankzij onderstel van 7-serie afgeleid, met luchtvering achter.
  • Praktische hatchbackvorm met ruime bagageruimte en elektrisch bedienbare achterklep.
  • Sterk waardebehoud door exclusiviteit en luxe segment.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling.
  • Injectoren kunnen defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor automaat en motor.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn aan de hoge kant voor Nederlandse maatstaven.
  • Groot formaat maakt parkeren en manoeuvreren in stedelijke gebieden lastiger.

Uitgebreide analyse

Kenteken 87-NSN-2 is een zwarte BMW 5-serie Gran Turismo 530d High Executive uit 2010 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe hatchback uit 2009 combineert comfort en prestaties met een krachtige 180 pk motor en een nieuwprijs van circa €82.470.

De 2993cc zescilinder dieselmotor in de 530d Gran Turismo heeft de motorcode N57, een bekende BMW dieselmotor uit die periode. Deze motor levert 180 kW (245 pk) en 540 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen. Injectoren kunnen na verloop van tijd ook slijten, wat leidt tot startproblemen of onregelmatige loop.

De 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP) in deze BMW 530d GT is een geavanceerde versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen (circa elke 80.000 km) is aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500-€800 per onderhoudsbeurt, exclusief eventuele reparaties.

De wegenbelasting voor deze 180 pk diesel in Nederland ligt rond de €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800.

Bij aankoop van een BMW 5-serie Gran Turismo 530d High Executive met kenteken 87-NSN-2 uit 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn essentieel. Controleer ook de werking van de automatische transmissie en let op eventuele olielekkages. Door deze punten te controleren, voorkomt u dure reparaties en behoudt u de waarde van de auto.

Deze zwarte BMW 5-serie Gran Turismo met kenteken 87-NSN-2 uit 2010 is een comfortabele en krachtige luxe hatchback met een betrouwbare 2993cc dieselmotor en een soepele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties en comfort voor de Nederlandse markt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €450
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1200
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 november 2025
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,522 km geregistreerd

XXX,522 km
INFO
1 juni 2022
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

13 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De accu in het voertuig zit niet stevig vast

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

5 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

24 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

11 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Voertuigfoto's

BMW 530d Gran Turismo 2010 – Afbeelding 1
december 2025
BMW 530d Gran Turismo 2010 – Afbeelding 2
december 2025
BMW 530d Gran Turismo 2010 – Afbeelding 3
december 2025
BMW 530d Gran Turismo 2010 – Afbeelding 4
december 2025
BMW 530d Gran Turismo 2010 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 13-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N57D30A
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2993 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 245 pk (180 kW)
Trekkracht 540 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 3,07 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 655 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,9 s
Max. snelheid 240 km/u
Gecombineerd verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 173 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 530d Gran Turismo (87-NSN-2)

Wat is de APK status van 87-NSN-2?

De APK van 87-NSN-2 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 87-NSN-2 een import auto?

Ja, 87-NSN-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 87-NSN-2 gehad?

87-NSN-2 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 530d Gran Turismo?

De motorcode is N57, een 3.0-liter zescilinder turbodiesel die 180 kW (245 pk) levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met olie verversen circa elke 80.000 km.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de BMW 530d GT?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 180 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze BMW 530d GT?

Distributieketting slijtage, turbo problemen, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, fluitend geluid turbo.

Matig risico
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Symptomen:

Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en versnelde slijtage van de automaat.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraging in schakelmomenten.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2035 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 530d Gran Turismo kentekens

Auto Nummerplaat