Kenteken check 1-TKN-96
APK verlopen - 2 eigenaars - 230.500 km (peildatum sep 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 1TKN96
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2014) – Kenteken 1-TKN-96
Waardebehoud Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2014) – Kenteken 1-TKN-96
Onderhoud Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2014) – Kenteken 1-TKN-96
Veiligheid Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2014) – Kenteken 1-TKN-96
Prestaties Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2014) – Kenteken 1-TKN-96
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz S 350 BlueTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1955 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en betrouwbare OM642 2987cc dieselmotor met 190 pk
- Zeer luxe en comfortabel interieur met veel opties
- Soepel schakelende 7-traps automatische transmissie
- Goede isolatie en rijcomfort, ideaal voor lange afstanden
- Sterke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2013
- Degelijke bouwkwaliteit en status van de S-klasse
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en turbo bij hogere kilometerstanden
- Automatische transmissie kan na 200.000 km schokken en storingen vertonen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk versus WLTP
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten per jaar
- Wegenbelasting en verzekering zijn fors vanwege gewicht en vermogen
- Complexe elektronica kan storingen geven en kostbaar zijn om te repareren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 1-TKN-96 is een blauwe Mercedes-Benz S-klasse 350 BlueTEC Prestige uit 2014 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze grote sedan uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €111.064 en staat bekend om zijn luxe en comfort.
De 2987cc 6-cilinder dieselmotor in deze S-klasse draagt de motorcode OM642. Dit is een bekende Mercedes dieselmotor die 190 pk levert. De OM642 motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.
De automatische transmissie in deze S-klasse is een 7-traps automaat (model 722.9). Bekende defecten zijn schokken bij schakelen en storingen in de elektronische besturingseenheid (ECU) van de transmissie, vooral na 200.000 km. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Problemen met de koppelomvormer en hydraulische kleppen kunnen ook voorkomen, maar zijn minder frequent.
De wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten voor deze S-klasse zijn relatief hoog: jaarlijkse servicebeurten kosten tussen €600 en €1.200, exclusief eventuele reparaties. APK-keuringen zijn standaard, maar reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn. Gemiddeld rekenen eigenaren op €1.500 tot €2.500 per jaar aan totale onderhoudskosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 350 BlueTEC Prestige uit 2013 met kenteken 1-TKN-96 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor en automaat. Controleer op bekende problemen zoals timing chain slijtage, turbo-conditie en transmissieproblemen. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 1-TKN-96 uit 2014 is een luxe en krachtige diesel sedan met een betrouwbare OM642 motor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel comfort en status, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 22
APK keuring details: 45
APK keuring details: 06
APK keuring details: 17
APK keuring details: 10
APK keuring details: 10
APK keuring details: 11
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 18
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (1-TKN-96)
Wat is de APK status van 1-TKN-96?
De APK van 1-TKN-96 is verlopen op 27-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 1-TKN-96 een import auto?
Nee, 1-TKN-96 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-TKN-96 gehad?
1-TKN-96 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in deze S-klasse?
De motorcode is OM642, een 3.0 liter V6 dieselmotor met 190 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, vooral na 200.000 km kunnen schokken en elektronische storingen optreden, vaak door ECU of koppelomvormer problemen.
Hoe is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.500 en €2.500 inclusief service, APK en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 190 pk diesel?
De wegenbelasting ligt tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van de regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Kenmerken:
Kloppende geluiden uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokken
Schokken en storingen in de automaat door versleten onderdelen of ECU-problemen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, foutmeldingen, niet uit P-stand komen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
