Kenteken check JX-698-X

APK verlopen - 9+ eigenaars - 231.886 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-474959
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JX-698-X
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
S 350 BlueTEC
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken JX-698-X: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2013) – Kenteken JX-698-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2013) – Kenteken JX-698-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2013) – Kenteken JX-698-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2013) – Kenteken JX-698-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2013) – Kenteken JX-698-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 30.000 - € 37.000
Oorspronkelijke prijs
€ 114.021
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
349 dagen verlopen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
642861
Soortgelijke auto's in NL
35 voertuigen
Populariteit
521 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz S 350 BlueTEC komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1955 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en zuinige 3.0L V6 BlueTEC dieselmotor (OM642) met 190 pk en hoog koppel.
  • Zeer comfortabel rijgedrag dankzij luchtvering en 7-traps automaat.
  • Ruime en luxe interieur met hoogwaardige afwerking.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2013.
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een grote luxe sedan.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede geluidsisolatie.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen.
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen problemen geven bij slechte brandstofkwaliteit.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
  • Wegenbelasting en verzekering zijn relatief hoog door gewicht en vermogen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JX-698-X is een grijze Mercedes-Benz S-klasse 350 BlueTEC uit 2013 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €98.900 en staat bekend om zijn krachtige maar zuinige dieselmotor en comfortabele rijervaring.

De motor van de Mercedes-Benz S-klasse 350 BlueTEC uit 2013 is een 3.0-liter V6 turbodiesel met motorcode OM642. Deze 2987cc motor levert 190 pk (officieel 240 pk volgens Amerikaanse specificaties, in Nederland vaak 190 pk) en 620 Nm koppel. De OM642 is een DOHC 24-kleppen dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen ook problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar kan bij hoge kilometerstanden toenemen (ernst: yellow, Motor).

De S-klasse 350 BlueTEC is uitgerust met een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is relatief betaalbaar. De transmissie draagt bij aan het soepele rijgedrag van deze grote sedan.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of turbo- en kettingproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De marktwaarde van een 2013 S-klasse 350 BlueTEC ligt anno 2025 tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 350 BlueTEC met kenteken JX-698-X uit 2013 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Controleer de transmissie op soepel schakelen en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling. Door deze punten te controleren, voorkomt u dure reparaties en geniet u van een comfortabele en betrouwbare luxe diesel sedan.

Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken JX-698-X uit 2013 is een luxe en krachtige diesel sedan met een betrouwbare 3.0L V6 BlueTEC motor en soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid. Goed onderhoud is essentieel voor behoud van waarde en rijplezier.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1392
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2618
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €2618
Metallic lak €1178
Runflat €417

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2022

Kilometerstand

XXX,916 km geregistreerd

XXX,916 km
INFO
15 februari 2022
APR 2020

Kilometerstand

XXX,993 km geregistreerd

XXX,993 km
INFO
9 april 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,933 km geregistreerd

XXX,933 km
INFO
29 januari 2020
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,989 km geregistreerd

XXX,989 km
INFO
24 januari 2019
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 oktober 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

6 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De band is beschadigd

19 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

1 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

18 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

9 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

12 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

13 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Foto's

Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2013 – Afbeelding 1
december 2024
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2013 – Afbeelding 2
december 2024
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2013 – Afbeelding 3
december 2024
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2013 – Afbeelding 4
december 2024
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2013 – Afbeelding 5
december 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-05-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 642861
Type motor Diesel
Motorinhoud 2987 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 258 pk (190 kW)
Max. koppel 620 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,12 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 3,04 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 695 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,8 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 146 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (JX-698-X)

Wat is de APK status van JX-698-X?

De APK van JX-698-X is verlopen op 01-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JX-698-X een import auto?

Ja, JX-698-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JX-698-X gehad?

JX-698-X heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0L dieselmotor in de S-klasse 350 BlueTEC 2013?

De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 190 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en onderhoud vereist tijdige vloeistofverversing.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, vooral bij slechte brandstofkwaliteit of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, motorstoring, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename bij hoge kilometerstand

Bij hoge kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De 7-traps automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of vertraagd reageren.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz S 350 BlueTEC in Nederland

Model Kenteken