Kenteken check 1-TND-19
APK geldig tot sep 2026 - 7 eigenaars - 194.740 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 1TND19
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo S80 T4 (2014) – Kenteken 1-TND-19
Waardebehoud Volvo S80 T4 (2014) – Kenteken 1-TND-19
Onderhoud Volvo S80 T4 (2014) – Kenteken 1-TND-19
Veiligheid Volvo S80 T4 (2014) – Kenteken 1-TND-19
Prestaties Volvo S80 T4 (2014) – Kenteken 1-TND-19
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo S80 T4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1548 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Relatief zuinige 1.6-liter turbomotor met 180 pk voor een groot-middenklasse sedan
- Comfortabele en goed uitgeruste Momentum uitvoering met luxe opties
- Automatische Powershift transmissie voor soepel rijgedrag
- Degelijke veiligheidsuitrusting en goede wegligging
- Redelijk waardevast binnen zijn segment
- Ruime en comfortabele interieurruimte voor vijf personen
Nadelen
- Bekende problemen met olieverbruik bij de 1.6 T4 motor
- Timingketting kan slijten bij onvoldoende onderhoud
- Powershift automaat kan schokkerig schakelen en hogere onderhoudskosten geven
- Turbo kan problemen vertonen bij hoge kilometerstanden
- Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 132 pk
Diepgaande beoordeling
Kenteken 1-TND-19 is een zwarte Volvo S80 1.6 T4 Momentum uit 2014 met een 1595cc 4-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze groot-middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €45.995 en biedt een combinatie van luxe, zuinigheid en degelijkheid.
De motor in deze Volvo S80 1.6 T4 is een 1.6-liter viercilinder turbobenzinemotor met een cilinderinhoud van 1595 cc, bekend onder de motorcode B4164T. Deze motor levert ongeveer 132 kW (180 pk) en 240 Nm koppel, en is voorzien van directe injectie en turbocharging voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud voor een auto van dit formaat, wat bijdraagt aan een gunstig verbruik, maar kan ook gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals olieverbruik en timingkettingslijtage bij onvoldoende onderhoud.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een Powershift 6-traps dubbele koppeling automaat. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten, maar er zijn meldingen van problemen met schokkerig schakelen en soms voortijdige slijtage van de meervoudige koppelingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde variant.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Volvo S80 1.6 T4 Momentum met kenteken 1-TND-19 uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissievloeistof. Controleer ook op olieverbruik en turbo-conditie. Een proefrit met aandacht voor schakelmomenten van de automaat is aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het goede uitrustingsniveau en relatief lage verbruik blijft de auto redelijk waardevast binnen zijn segment.
Deze zwarte Volvo S80 met kenteken 1-TND-19 uit 2014 is een comfortabele en relatief zuinige groot-middenklasse sedan met een moderne 1.6 T4 turbomotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieproblemen, biedt deze uitvoering een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,285 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 47
APK keuring details: 46
APK keuring details: 37
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 18
APK keuring details: 42
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S80 T4 (1-TND-19)
Wat is de APK status van 1-TND-19?
De APK van 1-TND-19 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 1-TND-19 een import auto?
Nee, 1-TND-19 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-TND-19 gehad?
1-TND-19 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 T4 motor in de Volvo S80 uit 2013?
De motorcode van de 1.6 T4 turbobenzinemotor is B4164T, een 1595cc viercilinder met turbo en directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische Powershift transmissie?
De Powershift 6-traps automaat biedt soepel schakelen maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden en hogere reparatiekosten veroorzaken. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo S80 1.6 T4?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €700 en €1.000, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 132 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S80 1.6 T4 Momentum uit 2013?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
De 1.6 T4 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Timingketting slijtage
De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of schade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Powershift automaat schokkerig schakelen
De dubbele koppeling automaat kan schokken of haperen bij het schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Turbo problemen
De turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Soms kunnen storingen optreden in het motormanagement of sensoren die invloed hebben op prestaties.
Kenmerken:
Controlelampje motor, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1548 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
