Kenteken check 1-TTL-02

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 128.525 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-981181
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
1-TTL-02
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-TTL-02: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Diesel
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC 2014

Betrouwbaarheid Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC (2014) – Kenteken 1-TTL-02

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
58

Waardebehoud Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC (2014) – Kenteken 1-TTL-02

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC (2014) – Kenteken 1-TTL-02

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC (2014) – Kenteken 1-TTL-02

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC (2014) – Kenteken 1-TTL-02

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.050
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
265 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N16A1
Aantal in Nederland
130 voertuigen
Populariteit
523 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1412 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 i-DTEC dieselmotor met 88 pk
  • Handgeschakelde versnellingsbak met fijne schakeling en lichte koppeling
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Fijn weggedrag met directe besturing en goede stabiliteit
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en lawaai veroorzaken
  • Injectoren kunnen na hoge kilometrages problemen geven
  • Interieur is wat mager en gebruikt harde kunststoffen
  • Turboproblemen komen zelden voor maar zijn kostbaar
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Design en afwerking interieur kunnen als rommelig worden ervaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 1-TTL-02 is een rode Honda Civic Tourer 1.6D Sport Business Edition uit 2014 met een 1597cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €29.680.

De 1597cc dieselmotor in deze Civic Tourer is de Honda N16A2 motorcode, een 4-cilinder i-DTEC turbodiesel met 88 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange). Turboproblemen komen zelden voor, maar kunnen zich uiten in vermogensverlies of rookontwikkeling (ernst: yellow). Injectoren kunnen na hoge kilometrages verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange). Olieverbruik is doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Civic Tourer is over het algemeen betrouwbaar en wordt geprezen om zijn korte, strakke schakelingen en lichte koppeling. Veelvoorkomende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Reparatie- en onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag. Er zijn geen wijdverspreide klachten over versnellingsbakproblemen bij dit modeljaar bekend.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Honda Civic Tourer 1.6D Sport Business Edition met kenteken 1-TTL-02 uit 2014 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op kettinglawaai en roetuitstoot. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. Deze auto biedt een goede balans tussen praktische ruimte, zuinigheid en rijplezier, mits goed onderhouden.

Deze rode Honda Civic Tourer met kenteken 1-TTL-02 uit 2014 is een betrouwbare en praktische dieselcombi met een efficiënte 1597cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1100
Metallic lak €520

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juni 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,480 km geregistreerd

XXX,480 km
INFO
21 januari 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,260 km geregistreerd

XXX,260 km
INFO
10 december 2023
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,190 km geregistreerd

XXX,190 km
INFO
14 september 2023
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,742 km geregistreerd

89,742 km INFO
5 oktober 2021
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,742 km geregistreerd

69,742 km INFO
24 oktober 2020
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,874 km geregistreerd

62,874 km INFO
1 september 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,450 km geregistreerd

62,450 km INFO
19 januari 2020
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 mei 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

6 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

14 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

8 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

7 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

18 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

19 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

20 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC 2014 – Afbeelding 1
september 2023
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC 2014 – Afbeelding 2
september 2023
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC 2014 – Afbeelding 3
september 2023
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC 2014 – Afbeelding 4
september 2023
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC 2014 – Afbeelding 5
september 2023
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC 2014 – Afbeelding 6
maart 2024
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC 2014 – Afbeelding 7
maart 2024
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC 2014 – Afbeelding 8
maart 2024

+12

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N16A1
Type motor Diesel
Motorinhoud 1597 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 568 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,4 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 3,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 103 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC (1-TTL-02)

Wat is de APK status van 1-TTL-02?

De APK van 1-TTL-02 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-TTL-02 een import auto?

Nee, 1-TTL-02 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-TTL-02 gehad?

1-TTL-02 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1597cc dieselmotor in deze Honda Civic Tourer?

De motorcode is N16A2, een 1.6 i-DTEC 4-cilinder turbodiesel motor met 88 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Honda Civic Tourer 1.6D uit 2014?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage aan de kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

Kenmerken:

Lawaai uit motorruimte, vooral bij koude start of stationair draaien.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Turbo vermogensverlies

Soms treedt vermogensverlies op door turbo slijtage of lekkage.

Kenmerken:

Minder trekkracht, rookontwikkeling, waarschuwingslampje motor.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Na langdurig gebruik kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1412 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC exemplaren

Model Kenteken