Kenteken check 1-VLV-03

APK verlopen - 7+ eigenaars - 177.859 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-599506
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
1-VLV-03
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
Nemo HDi 75
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-VLV-03: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Citroen Nemo HDi 75 2011

Betrouwbaarheid Citroen Nemo HDi 75 (2011) – Kenteken 1-VLV-03

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud Citroen Nemo HDi 75 (2011) – Kenteken 1-VLV-03

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Citroen Nemo HDi 75 (2011) – Kenteken 1-VLV-03

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid Citroen Nemo HDi 75 (2011) – Kenteken 1-VLV-03

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Citroen Nemo HDi 75 (2011) – Kenteken 1-VLV-03

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 20.188
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
394 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
494 voertuigen
Bekeken
478 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Nemo HDi 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1335 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €167
Zij-airbags voor €405
Mistlampen €143
Airconditioning €1012
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €298
Radio €417
Metallic lak €417

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2018

Kilometerstand

XXX,040 km geregistreerd

XXX,040 km
INFO
12 februari 2018
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper is niet goed vastgezet, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Speling in stuur of fuseekogel

2 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

4 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

12 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht is niet volgens voorschrift

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Citroen Nemo HDi 75 2011 – Afbeelding 1
Citroen Nemo HDi 75 2011 – Afbeelding 2
Citroen Nemo HDi 75 2011 – Afbeelding 3
Citroen Nemo HDi 75 2011 – Afbeelding 4
Citroen Nemo HDi 75 2011 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 15-03-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1248 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,86 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 685 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 16,7 s
Topsnelheid begrensd 157 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen Nemo HDi 75 (1-VLV-03)

Wat is de APK status van 1-VLV-03?

De APK van 1-VLV-03 is verlopen op 15-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 1-VLV-03 een import auto?

Nee, 1-VLV-03 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-VLV-03 gehad?

1-VLV-03 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen Nemo HDi 75 modellen

Auto Nummerplaat