Kenteken check 1-XBF-07
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 222.997 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 25 aandachtspunten voor 1XBF07
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A8 3.2 FSI (2005) – Kenteken 1-XBF-07
Waardebehoud Audi A8 3.2 FSI (2005) – Kenteken 1-XBF-07
Onderhoud Audi A8 3.2 FSI (2005) – Kenteken 1-XBF-07
Veiligheid Audi A8 3.2 FSI (2005) – Kenteken 1-XBF-07
Prestaties Audi A8 3.2 FSI (2005) – Kenteken 1-XBF-07
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A8 3.2 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1765 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.2 FSI V6 motor met 260 pk
- Luxe en ruim interieur met hoogwaardige afwerking
- Comfortabele en soepele 6-traps automatische transmissie
- Goede wegligging en stabiliteit dankzij lange wielbasis
- Degelijke bouwkwaliteit en premium materialen
- Ruime bagageruimte en praktische sedanvorm
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Automatische transmissie kan bij veroudering schokkerig worden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-12 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties zijn prijzig door premium segment
- Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen bij oudere motoren
- Wegenbelasting en gebruikskosten relatief hoog voor benzineauto
Volledige analyse
Kenteken 1-XBF-07 is een grijze Audi A8 3.2 FSI Lang uit 2005 met een 3123cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2002 staat bekend om zijn comfort en krachtige motor, met een nieuwprijs van circa €90.990.
De motor van deze Audi A8 3.2 FSI Lang is de 3123cc V6 met motorcode BPK, een 24-kleppen DOHC motor met directe benzine-injectie (FSI). Deze motor levert ongeveer 191 kW (260 pk) bij 6500 rpm en 330 Nm koppel bij 3250 rpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist om dure reparaties te voorkomen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, maar injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik.
De Audi A8 3.2 FSI Lang uit 2002 is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie (6AT), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige olieverversing van de automaatolie, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar een revisie kan enkele duizenden euro's kosten. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring met een soepele krachtoverdracht.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 8,4 tot 14,7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 10-12 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 191 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen. De onderdelen zijn relatief prijzig vanwege het premium segment van Audi.
Bij aankoop van een Audi A8 3.2 FSI Lang met kenteken 1-XBF-07 uit 2005 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om de schakeling van de automaat te beoordelen. Vanwege de leeftijd is het verstandig een aankoopkeuring te laten uitvoeren door een specialist. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Audi A8 met kenteken 1-XBF-07 uit 2005 is een luxe en krachtige sedan met een betrouwbare 3.2 FSI motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto veel comfort en rijplezier voor liefhebbers van een grote executive sedan.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 32
APK keuring details: 42
Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: 03
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 10
APK keuring details: 42
Koplampen werken niet goed, Knipperlichten lichtsterkte verminderd met >25%
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Knipperlichten lichtsterkte verminderd met >25%
APK keuring details: 02
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A8 3.2 FSI (1-XBF-07)
Wat is de APK status van 1-XBF-07?
De APK van 1-XBF-07 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 1-XBF-07 een import auto?
Ja, 1-XBF-07 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 1-XBF-07 gehad?
1-XBF-07 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.2 FSI motor in deze Audi A8?
De motorcode is BPK, een 3123cc V6 FSI motor met directe injectie.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Audi A8 3.2 FSI?
Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden; bij oudere exemplaren kunnen schokkerig schakelen en vertraging optreden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1000 en €1500 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 191 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Kloppende geluiden uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de 6-traps automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnellingen, slippen.
Olieverbruik
De 3.2 FSI motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in comfort- en veiligheidssystemen.
Signalen:
Storingslampjes, uitval van functies zoals airco of centrale vergrendeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A8 3.2 FSI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|