Kenteken check 1-XHG-14

APK geldig tot jul 2026 - 17+ eigenaars - 124.500 km (peildatum mei 2018)

Rapport nummer
VVR-2026-313001
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
1-XHG-14
Fabrikant
Aston Martin
Aston Martin logo
Model
Vantage Roadster S V8
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-XHG-14: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Aston Martin Vantage Roadster S V8 2012

Betrouwbaarheid Aston Martin Vantage Roadster S V8 (2012) – Kenteken 1-XHG-14

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Aston Martin Vantage Roadster S V8 (2012) – Kenteken 1-XHG-14

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Aston Martin Vantage Roadster S V8 (2012) – Kenteken 1-XHG-14

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Aston Martin Vantage Roadster S V8 (2012) – Kenteken 1-XHG-14

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Aston Martin Vantage Roadster S V8 (2012) – Kenteken 1-XHG-14

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 58.000 - € 71.000
Oorspronkelijke prijs
€ 205.101
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
80 dagen
Aantal eigenaren
17+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Populariteit
93 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Aston Martin Vantage Roadster S V8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (17 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Aston Martin op basis van 1685 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en karaktervolle 4735cc V8-motor met circa 321 pk.
  • Unieke Britse sportwagen met exclusief design en hoogwaardige afwerking.
  • Sportshift automatische transmissie met snelle schakeltijden.
  • Droogsump motorolievoorziening voor een laag zwaartepunt en betere prestaties.
  • Goede balans dankzij transaxle achterin, wat rijplezier verhoogt.
  • Relatief zeldzaam model met goede waardebehoud op lange termijn.

Nadelen

  • Hoge onderhoudskosten, vooral voor transmissie en motoronderdelen.
  • Bekende problemen met timing chain guides bij hoge kilometerstanden.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (14-16 l/100 km).
  • Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege vermogen en gewicht.
  • Mogelijke schakelproblemen en slijtage in automatische transmissie.
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door coupé carrosserie en beperkte bagageruimte.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 1-XHG-14 is een grijze Aston Martin V8 Vantage 4.7 V8 S Sportshift uit 2012 met een krachtige 4735cc V8 motor die 321 pk levert. Deze coupé uit 2005 combineert Britse luxe met sportieve prestaties en een automatische transmissie, met een originele nieuwprijs van €195.208.

De Aston Martin V8 Vantage 4.7 is uitgerust met een 4735cc V8-motor, intern aangeduid met motorcode AM28 (afgeleid van de Jaguar AJ-V8 basis, maar sterk aangepast door Aston Martin). Deze motor levert ongeveer 321 pk (officieel 420 pk in S-variant, maar voor deze uitvoering rond 321 pk is gangbaar) en een koppel van circa 470 Nm. De motor is droogsump gesmeerd voor een laag zwaartepunt en heeft een aluminium blok en koppen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettinggeleider slijtage (timing chain guides) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Turbo's zijn niet van toepassing, want deze motor is atmosferisch. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan verhoogd olieverbruik optreden (yellow).

De automatische transmissie is een Sportshift-sequentiële automaat met 6 versnellingen, gekoppeld aan een transaxle achterin voor optimale gewichtsverdeling. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en koppeling in de bak, wat kan leiden tot schakelproblemen en slippen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal. Onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan gemiddeld, reparaties kunnen kostbaar zijn door specialistische onderdelen en arbeidsuren.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is circa 12-13 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak rond 14-16 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor 321 pk in Nederland bedraagt ongeveer €600-€700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen tussen de €2500 en €4000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Aston Martin V8 Vantage 4.7 S Sportshift met kenteken 1-XHG-14 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motorische kettinggeleiders en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en schakelproblemen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt tussen €40.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor liefhebbers die een exclusieve sportwagen zoeken met karakter, maar bereid zijn hogere onderhoudskosten te dragen.

Deze grijze Aston Martin V8 Vantage met kenteken 1-XHG-14 uit 2012 is een iconische Britse sportcoupé met een krachtige 4735cc V8-motor en een soepele Sportshift-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een unieke rijervaring en exclusiviteit. Voor de juiste eigenaar met oog voor onderhoud is het een waardevaste en begeerlijke klassieker.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €728
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Navigatie €2508
Leer nicht bekannt

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juli 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,085 km geregistreerd

XXX,085 km
INFO
16 november 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,215 km geregistreerd

XXX,215 km
INFO
15 februari 2023
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,154 km geregistreerd

XXX,154 km
INFO
1 januari 2022
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,829 km geregistreerd

115,829 km INFO
25 oktober 2019
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,864 km geregistreerd

109,864 km INFO
22 december 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,611 km geregistreerd

103,611 km INFO
18 mei 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,611 km geregistreerd

108,611 km INFO
18 mei 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

124,500 km INFO
1 mei 2018
APR 2018

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
18 april 2018
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,195 km geregistreerd

108,195 km INFO
14 december 2017
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

20 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

17 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

13 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

5 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

23 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

22 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Foto's

Aston Martin Vantage Roadster S V8 2012 – Afbeelding 1
november 2023
Aston Martin Vantage Roadster S V8 2012 – Afbeelding 2
november 2023
Aston Martin Vantage Roadster S V8 2012 – Afbeelding 3
november 2023
Aston Martin Vantage Roadster S V8 2012 – Afbeelding 4
november 2023
Aston Martin Vantage Roadster S V8 2012 – Afbeelding 5
november 2023
Aston Martin Vantage Roadster S V8 2012 – Afbeelding 6
juni 2024
Aston Martin Vantage Roadster S V8 2012 – Afbeelding 7
juni 2024
Aston Martin Vantage Roadster S V8 2012 – Afbeelding 8
juni 2024

+7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 4735 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 437 pk (321 kW)
Max. koppel 490 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,38 m
Breedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,27 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 4,9 s
Maximumsnelheid 305 km/u
Brandstofverbruik mix 12,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 299 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Aston Martin Vantage Roadster S V8 (1-XHG-14)

Wat is de APK status van 1-XHG-14?

De APK van 1-XHG-14 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-XHG-14 een import auto?

Ja, 1-XHG-14 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 1-XHG-14 gehad?

1-XHG-14 heeft 17+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4735cc V8 in deze Aston Martin?

De motorcode is AM28, een door Aston Martin aangepaste variant van de Jaguar AJ-V8 motor.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de Sportshift automaat kan problemen krijgen met de mechatronica en koppeling, wat schakelproblemen veroorzaakt. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 14 tot 16 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €2500 en €4000, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain guide slijtage

De kunststof geleiders van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie mechatronica en koppeling slijtage

De automatische Sportshift transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica en koppeling, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, slippen, foutcodes in transmissie.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in ECU

Soms kunnen storingen optreden in de motor- of transmissie-ECU, wat leidt tot onregelmatige werking.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Aston Martin

Voor dit specifieke model en bouwjaar (aston martin uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Aston Martin Vantage Roadster S V8 in Nederland

Model Kenteken