Kenteken check 1-XNX-70
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 562.498 km (peildatum jul 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 1XNX70
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 320 T-model (1999) – Kenteken 1-XNX-70
Waardebehoud Mercedes-Benz E 320 T-model (1999) – Kenteken 1-XNX-70
Onderhoud Mercedes-Benz E 320 T-model (1999) – Kenteken 1-XNX-70
Veiligheid Mercedes-Benz E 320 T-model (1999) – Kenteken 1-XNX-70
Prestaties Mercedes-Benz E 320 T-model (1999) – Kenteken 1-XNX-70
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 320 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1740 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Robuuste en betrouwbare 2799cc zescilinder lijnmotor (M104.992)
- Vierwielaandrijving (4Matic) voor betere grip en veiligheid
- Ruime en praktische combi met luxe Avantgarde-uitvoering
- Degelijke automatische 4-traps transmissie met soepel schakelen
- Goede bouwkwaliteit en comfort voor lange ritten
- Sterk waardebehoud voor een klassieke Mercedes-Benz
Minpunten
- Mogelijke slijtage van distributiekettingspanner en ketting
- Automaat kan bij hoge km-standen dure reparaties vereisen
- Relatief hoog brandstofverbruik (ca. 1 op 8-9)
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar door leeftijd en techniek
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzinemotor
Volledige analyse
Kenteken 1-XNX-70 is een oranje Mercedes-Benz E-klasse Combi 280 Avantgarde 4-Matic uit 1999 met een 2799cc zescilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi uit 1996 stond bekend om zijn luxe, vierwielaandrijving en degelijke techniek.
De 2799cc zescilinder motor in deze E-klasse Combi draagt meestal de motorcode M104.992. Dit is een 3.0-liter zescilinder lijnmotor met 150 pk (110 kW) in de Nederlandse uitvoering, hoewel internationale varianten soms tot 193 pk leverden. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik problemen geven, maar dit is minder frequent dan bij moderne directe injectiesystemen.
De automaat is een 4-traps automatische transmissie (meestal de 4G-Tronic, model 722.4). Deze transmissie is betrouwbaar maar kan na hoge kilometerstanden last krijgen van versnelde slijtage van de koppelomvormer en kleppenpakket. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de 4Matic vierwielaandrijving zorgt voor extra tractie en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9, wat redelijk is voor een zware combi uit 1996 met vierwielaandrijving. De officiële WLTP-normen zijn niet van toepassing op dit model, maar vergelijkbare oude modellen scoren doorgaans hoger in verbruik dan moderne auto's. Wegenbelasting voor 150 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Combi 280 Avantgarde 4-Matic met kenteken 1-XNX-70 uit 1999 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, de conditie van de automatische transmissie en het onderhoud van de vierwielaandrijving. Controleer ook op roest, vooral bij oudere modellen. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te vermijden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze oranje Mercedes-Benz E-klasse Combi met kenteken 1-XNX-70 uit 1999 is een solide en comfortabele grote middenklasse combi met een betrouwbare 2799cc zescilinder motor en vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en praktische ruimte, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met relatief hogere gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 10
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 320 T-model (1-XNX-70)
Wat is de APK status van 1-XNX-70?
De APK van 1-XNX-70 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 1-XNX-70 een import auto?
Ja, 1-XNX-70 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 1-XNX-70 gehad?
1-XNX-70 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2799cc motor in deze E-klasse?
De motorcode is meestal M104.992, een 3.0-liter zescilinder lijnmotor met ongeveer 150 pk in Nederlandse uitvoering.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 2799cc motor in deze E-klasse Combi is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
De 4-traps automaat kan slijtage vertonen aan de koppelomvormer en kleppenpakket, wat leidt tot schokkerig schakelen en slip.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond 1 op 8 tot 1 op 9, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz E-klasse Combi?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie slijtage
Versnelde slijtage van koppelomvormer en kleppenpakket in de 4-traps automaat kan schakelfouten en slip veroorzaken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen, vreemde geluiden bij schakelen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming op carrosserie en onderzijde
Oudere modellen kunnen roest vertonen, vooral bij wielkasten en dorpels.
Signalen:
Roestplekken, lakschade, mogelijk structurele zwakte.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1740 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 320 T-model in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
