Kenteken check 1-XRH-84

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 255.043 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-612089
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
1-XRH-84
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V70 1.6D DRIVe
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-XRH-84: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Volvo V70 1.6D DRIVe 2011

Betrouwbaarheid Volvo V70 1.6D DRIVe (2011) – Kenteken 1-XRH-84

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
96

Waardebehoud Volvo V70 1.6D DRIVe (2011) – Kenteken 1-XRH-84

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Volvo V70 1.6D DRIVe (2011) – Kenteken 1-XRH-84

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Volvo V70 1.6D DRIVe (2011) – Kenteken 1-XRH-84

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Volvo V70 1.6D DRIVe (2011) – Kenteken 1-XRH-84

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.860
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
72 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D4164T
Soortgelijke auto's in NL
40 voertuigen
Populariteit
875 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 1.6D DRIVe komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1614 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinige 1.6D dieselmotor met 109 pk en 240 Nm koppel
  • Ruime en praktische combi met grote laadruimte (815 tot 1600 liter)
  • Lage wegenbelasting door 80 pk dieselmotor
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Comfortabel rijgedrag en degelijke bouwkwaliteit
  • Goede veiligheidsuitrusting en Volvo-kwaliteitsstandaard

Nadelen

  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen onderhoud vereisen na langdurig gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Koppeling slijtage mogelijk na 150.000+ km
  • Relatief hoge nieuwprijs destijds (€45.290)
  • Beperkte motorkeuze met 1.6D minder krachtig dan grotere dieselvarianten

Diepgaande beoordeling

Kenteken 1-XRH-84 is een blauwe Volvo V70 1.6D DRIVe Momentum uit 2011 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 80 kW (109 pk) levert. Deze handgeschakelde combi behoort tot het grote middenklasse segment en heeft een nieuwprijs van circa €45.290. De auto is voorwielaangedreven en staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en praktische karakter.

De 1560cc motor in deze Volvo V70 1.6D DRIVe is een 4-cilinder dieselmotor met motorcode D4164T, een variant van Volvo's Drive-E motorenlijn. Deze motor levert 80 kW (109 pk) en 240 Nm koppel bij 1750 tpm. Het is een relatief moderne, zuinige motor met common-rail directe inspuiting en turbo. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van turbo slijtage en injectoren die na hoge kilometerstanden onderhoud kunnen vereisen. Timing chain problemen zijn bij deze motor niet wijdverbreid, maar olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze V70 1.6D DRIVe is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar zoals bij veel handgeschakelde dieselauto's kan de koppeling slijten na 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

De Volvo V70 1.6D DRIVe Momentum uit 2011 met kenteken 1-XRH-84 is een praktische en zuinige keuze voor wie een ruime, betrouwbare dieselcombi zoekt. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer turbo en injectoren op slijtage en inspecteer de koppeling. Door het goede brandstofverbruik en lage wegenbelasting is het een betaalbare auto in gebruik. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 1-XRH-84 uit 2011 is een degelijke, zuinige en praktische dieselcombi met een betrouwbare 1560cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, gebruikskosten en functionaliteit voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €70
Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2020

Kilometerstand

XXX,561 km geregistreerd

XXX,561 km
INFO
23 september 2020
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er ontbreekt een roetfilter of het is duidelijk kapot, De band heeft onvoldoende profiel

18 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

29 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

7 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

15 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

14 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Volvo V70 1.6D DRIVe 2011 – Afbeelding 1
juli 2025
Volvo V70 1.6D DRIVe 2011 – Afbeelding 2
juli 2025
Volvo V70 1.6D DRIVe 2011 – Afbeelding 3
juli 2025
Volvo V70 1.6D DRIVe 2011 – Afbeelding 4
juli 2025
Volvo V70 1.6D DRIVe 2011 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D4164T
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,82 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 706 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,8 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V70 1.6D DRIVe (1-XRH-84)

Wat is de APK status van 1-XRH-84?

De APK van 1-XRH-84 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-XRH-84 een import auto?

Ja, 1-XRH-84 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 1-XRH-84 gehad?

1-XRH-84 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6D dieselmotor in de Volvo V70 2007?

De motorcode is D4164T, een 1.6-liter 4-cilinder dieselmotor uit de Volvo Drive-E familie.

Hoeveel vermogen levert de 1.6D motor?

De motor levert 80 kW (109 pk) en 240 Nm koppel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 1.6D?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Bekende problemen zijn turbo slijtage, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage na 150.000 tot 200.000 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lage categorie voor dieselauto's met 80 pk, wat resulteert in relatief lage kosten.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik en onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

De common-rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen, wat schade aan motoronderdelen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vooral bij handgeschakelde versies, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1614 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V70 1.6D DRIVe exemplaren

Model Kenteken