Kenteken check 1-ZGG-56
APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 55.350 km (peildatum feb 2025)
28 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 1ZGG56
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 218i Active Tourer (2015) – Kenteken 1-ZGG-56
Waardebehoud BMW 218i Active Tourer (2015) – Kenteken 1-ZGG-56
Onderhoud BMW 218i Active Tourer (2015) – Kenteken 1-ZGG-56
Veiligheid BMW 218i Active Tourer (2015) – Kenteken 1-ZGG-56
Prestaties BMW 218i Active Tourer (2015) – Kenteken 1-ZGG-56
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 218i Active Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compacte en zuinige 1.5-liter driecilinder turbomotor (B38) met 136 pk.
- Ruime en praktische MPV-ruimte met vijf zitplaatsen.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- BMW-kwaliteit en premium uitstraling in een betaalbare MPV.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km.
- Goede veiligheidsuitrusting en rijcomfort voor dagelijks gebruik.
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren of slecht onderhoud.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
- Beperkte dynamiek vergeleken met sportievere BMW-modellen.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 100 pk benzineauto.
- Beperkte achteruitzicht door hoge achterstijl en grote C-stijl.
- Sommige elektronische functies kunnen verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 1-ZGG-56 is een grijze BMW 2-serie Active Tourer 218i Executive uit 2015 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving combineert praktische ruimte met een zuinige en relatief krachtige motor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €31.095.
De motor in deze BMW 218i Active Tourer is een 1.5-liter (1499cc) driecilinder turbobenzinemotor met directe injectie, motorcode B38, die 100 kW (136 pk) levert bij 4400 tpm en 220 Nm koppel vanaf 1250 tpm. Deze motor is onderdeel van BMW's modulaire B38 motorfamilie en staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief soepele loop dankzij een balansas. De motor heeft een compressieverhouding van 11,0:1 en voldoet aan EU6 emissienormen. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, met een officiële WLTP-verbruikscijfers rond 4,9-5,2 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen met de transmissie bekend, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond €400-600 bij vervanging. De handling van de auto is typisch voor een voorwielaangedreven MPV: comfortabel en voorspelbaar, met voldoende grip en stabiliteit voor dagelijks gebruik.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 218i Active Tourer liggen gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief reguliere servicebeurten, APK en kleine reparaties. Olieverversingen zijn aanbevolen om de 15.000 km of jaarlijks. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motoronderdelen zoals injectoren of turbo zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn (enkele honderden tot duizenden euro's).
Bij aankoop van een BMW 2-serie Active Tourer 218i Executive met kenteken 1-ZGG-56 uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om transmissie en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €10.000-€13.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, compacte MPV zoeken met een zuinige motor en premium uitstraling.
Deze grijze BMW 2-serie Active Tourer met kenteken 1-ZGG-56 uit 2015 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.5-liter driecilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals mogelijke olieverbruik en slijtage aan de koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Voor Nederlandse kopers is het een interessante keuze binnen het segment van compacte gezinsauto's met premium karakter.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De bevestiging van de aandrijving is ondeugdelijk
APK keuring details: De bevestiging van de aandrijving is ondeugdelijk
APK keuring details: 56
APK keuring details: 49
APK keuring details: 46
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 218i Active Tourer (1-ZGG-56)
Wat is de APK status van 1-ZGG-56?
De APK van 1-ZGG-56 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 1-ZGG-56 een import auto?
Nee, 1-ZGG-56 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-ZGG-56 gehad?
1-ZGG-56 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 218i Active Tourer?
De motorcode is B38, een 1.5-liter driecilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoeveel pk levert de 218i Active Tourer uit 2014?
Deze variant levert 136 pk (100 kW) bij 4400 tpm.
Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?
Het gecombineerde WLTP-verbruik ligt tussen 4,9 en 5,2 liter per 100 km.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
De 1.5-liter B38 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde transmissie koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Injectoren verstopping
Directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in boordcomputer of sensoren kunnen voorkomen, vooral bij oudere softwareversies.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, foutmeldingen op dashboard.
Turbo problemen (zeldzaam)
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW 218i Active Tourer kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
