Kenteken check TL-273-H

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 139.055 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-386958
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TL-273-H
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
218i Active Tourer
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TL-273-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
BMW 218i Active Tourer 2016

Betrouwbaarheid BMW 218i Active Tourer (2016) – Kenteken TL-273-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
75

Waardebehoud BMW 218i Active Tourer (2016) – Kenteken TL-273-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 218i Active Tourer (2016) – Kenteken TL-273-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid BMW 218i Active Tourer (2016) – Kenteken TL-273-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties BMW 218i Active Tourer (2016) – Kenteken TL-273-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.472
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
144 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B38A15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
261 voertuigen
Bekeken
974 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218i Active Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige 3-cilinder benzinemotor met lage CO2-uitstoot en lage wegenbelasting voor de klasse[1][3].
  • Ruim en praktisch interieur met hoge instap, geschikt voor gezinnen.
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, zeker voor een MPV.
  • Luxe uitstraling en degelijke afwerking voor het segment.
  • Goede actieve veiligheid (o.a. DSC, ABS, airbags)[4].
  • Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met grotere BMW-modellen.

Minpunten

  • Voorwielaandrijving en minder sportief rijgedrag dan traditionele BMW’s.
  • Praktijkverbruik ligt duidelijk hoger dan de fabrieksopgave.
  • Bekende problemen met timingketting, turbo en olieverbruik (zie hieronder).
  • Automaat kan schokkerig schakelen, vooral bij koude motor.
  • Matig waardebehoud na 10 jaar.
  • Onderhoud en reparaties bij de dealer zijn prijzig.

Volledige analyse

Kenteken TL-273-H is een blauwe BMW 2-serie Active Tourer uit 2016 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor, automaat en voorwielaandrijving. Deze MPV (Midi-MPV) werd nieuw geleverd voor €36.751 en is vooral populair vanwege het ruimtegebruik, het comfort en de zuinige motor. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

De BMW 2-serie Active Tourer 218i Centennial High Executive (2016) is uitgerust met de B38A15M0-motor: een 1.5 liter 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie, transversale opstelling en een vermogen van 100 kW (134 pk) bij 4.400–6.000 tpm en een koppel van 220 Nm (162 lb-ft) bij 1.250–4.300 tpm[1][7]. Deze motorcode is uniek voor deze generatie BMW 3-cilinders en wordt ook gebruikt in de MINI Cooper. De motor voldoet aan de Euro 6-norm en is voorzien van BMW TwinPower Turbo technologie[3].

Deze variant heeft een 6-traps automaat (Steptronic). In tegenstelling tot de klassieke BMW-achterwielaandrijving, heeft de Active Tourer voorwielaandrijving. Dit zorgt voor meer ruimte in het interieur, maar minder ‘BMW-rijgevoel’. De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelgedrag bij koude motor en bij lage snelheden. Regelmatig olie verversen en tijdige software-updates zijn aan te raden om problemen te voorkomen.

Het praktijkverbruik van de 218i Active Tourer ligt rond de 1 op 14–16 (6,2–7,1 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP/NEDC) 1 op 18–20 (5,0–5,5 l/100 km) claimt[1][3]. Het verschil tussen fabrieksopgave en praktijk is dus aanzienlijk, wat gebruikelijk is bij dit type auto. De wegenbelasting voor 100 pk benzine (1499cc) bedraagt in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De APK-kosten zijn standaard, maar onderhoud bij de dealer is prijzig: een kleine beurt kost al snel €300–€400, een grote beurt €600–€800. Reparaties aan elektronica of motor kunnen snel oplopen.

De marktwaarde van een blauwe BMW 2-serie Active Tourer 218i Centennial High Executive uit 2016 met kenteken TL-273-H ligt in 2025 tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 60–70% van de nieuwwaarde verdampt. Onderhoudshistorie en serviceboekje zijn cruciaal voor de verkoopwaarde.

Deze blauwe BMW 2-serie Active Tourer met kenteken TL-273-H uit 2016 is een praktische, zuinige en comfortabele MPV met een moderne 3-cilinder benzinemotor. De auto biedt veel ruimte, een hoog comfortniveau en een luxe uitstraling voor het geld. Let bij aankoop goed op onderhoudshistorie, bekende motorproblemen en de staat van de automaat. Voor wie waarde hecht aan BMW-kwaliteit, ruimte en zuinigheid is dit een interessante optie, mits de auto goed is onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 december 2025
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 augustus 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

11 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

21 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

17 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Afbeeldingen

BMW 218i Active Tourer 2016 – Afbeelding 1
december 2025
BMW 218i Active Tourer 2016 – Afbeelding 2
december 2025
BMW 218i Active Tourer 2016 – Afbeelding 3
december 2025
BMW 218i Active Tourer 2016 – Afbeelding 4
december 2025
BMW 218i Active Tourer 2016 – Afbeelding 5
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,34 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 218i Active Tourer (TL-273-H)

Wat is de APK status van TL-273-H?

De APK van TL-273-H is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TL-273-H een import auto?

Ja, TL-273-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TL-273-H gehad?

TL-273-H heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de BMW 2-serie Active Tourer 218i in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,2 en 7,1 liter per 100 km (1 op 14–16), terwijl de fabrieksopgave 5,0–5,5 liter per 100 km (1 op 18–20) claimt[1][3]. Het verschil is dus aanzienlijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €300–€400 voor een kleine beurt, €600–€800 voor een grote beurt. APK is standaard, wegenbelasting circa €88 per maand (2025). Reparaties kunnen duur uitvallen, vooral bij de dealer.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen bij koude motor. Regelmatig olie verversen en software-updates zijn belangrijk.

Wat is de motorcode van de 1499cc 3-cilinder?

De motorcode is B38A15M0[7]. Dit is een transversaal geplaatste 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 100 pk benzine (1499cc)?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 100 pk benzine (1499cc) circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timingketting (motor)

Slijtage en uitrekking van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Ratelen bij koude motor, motorstoring.

Matig risico
Motor

Turbo (motor)

Vroegtijdige slijtage turbo door olieproblemen of verstopte oliekanalen.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storingmotorlampje.

Gering risico
Motor

Directe injectie (motor)

Vervuiling injectoren, vooral bij korte ritten en slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik (motor)

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of turbo.

Signalen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen.

Gering risico
Transmissie

Automaat (transmissie)

Schokkerig schakelgedrag, vooral bij koude motor.

Signalen:

Onregelmatige schakelmomenten, trillingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 218i Active Tourer kentekens

Type Plaat