Kenteken check KD-784-R

APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars - 180.387 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-287528
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KD-784-R
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
218i Active Tourer
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KD-784-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
BMW 218i Active Tourer 2016

Betrouwbaarheid BMW 218i Active Tourer (2016) – Kenteken KD-784-R

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW 218i Active Tourer (2016) – Kenteken KD-784-R

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 218i Active Tourer (2016) – Kenteken KD-784-R

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid BMW 218i Active Tourer (2016) – Kenteken KD-784-R

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties BMW 218i Active Tourer (2016) – Kenteken KD-784-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 34.896
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
104 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B38A15A
Vergelijkbare kentekens
68 voertuigen
Keren opgezocht
742 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 218i Active Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1415 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinig verbruik voor een MPV in deze klasse (officieel 1 op 19–20, praktijk 1 op 14–16)[1][3].
  • Moderne, soepele en krachtige 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie en Euro 6-norm[3][7].
  • Ruim en flexibel interieur met hoge instap, geschikt voor gezinnen en zakelijk gebruik.
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-bak zonder bekende grootschalige problemen.
  • Lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering) voor een premium merk.
  • Goede uitrusting in Centennial Executive-uitvoering (o.a. climate control, navigatie, parkeersensoren).

Waar je op moet letten

  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan de fabrieksopgave, zeker bij stadsgebruik[3].
  • Beperkte laadruimte t.o.v. grotere MPV’s, vooral met vijf personen aan boord.
  • Matig tot redelijk waardebehoud; na 10 jaar blijft circa 30–40% van de nieuwprijs over.
  • Bekende aandachtspunten bij motor (timing chain, turbo, injectoren, olieverbruik).
  • Voorwielaandrijving en hoge instap zorgen voor minder sportief rijgedrag dan traditionele BMW’s.
  • Onderdelen en reparaties bij de dealer zijn prijzig vergeleken met volume-merken.

Uitgebreide analyse

Kenteken KD-784-R is een blauwe BMW 2-serie Active Tourer uit 2016 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze MPV (Midi-MPV) werd in 2014 nieuw aangeboden voor €32.769 en is populair vanwege het praktische karakter en het zuinige verbruik. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De BMW 2-serie Active Tourer 218i Centennial Executive (2016) is uitgerust met de B38A15M0-motor: een 1.5 liter 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie, transversale opstelling en een vermogen van 100 kW (136 pk) bij 4.400–6.000 rpm en een koppel van 220 Nm (162 lb-ft) bij 1.250–4.300 rpm[7]. Deze motorcode is uniek voor deze generatie en wordt ook gebruikt in andere BMW- en Mini-modellen. De motor voldoet aan de Euro 6-norm en staat bekend om zijn efficiëntie en soepele karakter, mede dankzij een balanceras die trillingen beperkt[3].

De blauwe BMW 2-serie Active Tourer met kenteken KD-784-R heeft een 6-versnellings handgeschakelde transmissie. Er zijn geen grootschalige meldingen van defecten aan de handbak bij deze generatie; de bak staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig olie wordt ververst (circa elke 60.000 km of 4 jaar). De voorwielaandrijving en elektrische stuurbekrachtiging zorgen voor een lichte, directe besturing, wat past bij het MPV-karakter.

Het praktijkverbruik van de 218i Active Tourer ligt doorgaans tussen de 1 op 14 en 1 op 16 (6,2–7,1 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave (WLTP/NEDC) is 4,9–5,2 l/100 km (1 op 19–20), maar in de praktijk wordt dit zelden gehaald[3]. De actieradius bedraagt circa 650 km met een volle tank van 51 liter[1]. De wegenbelasting voor een benzineauto van 100 pk in Nederland bedraagt in 2025 ongeveer €48 per maand (€576 per jaar). APK-kosten zijn standaard (€35–€50), reguliere onderhoudsbeurten kosten €200–€400 per jaar bij een erkend BMW-servicestation. Grotere reparaties (remmen, distributie, turbo) kunnen oplopen tot €1.000–€2.000, afhankelijk van de ernst.

De huidige marktwaarde van een blauwe BMW 2-serie Active Tourer 218i Centennial Executive uit 2016 met kenteken KD-784-R ligt in 2025 tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium MPV; na 10 jaar blijft circa 30–40% van de nieuwprijs over. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele storingscodes in het boordcomputersysteem.

Deze blauwe BMW 2-serie Active Tourer met kenteken KD-784-R uit 2016 is een praktische, zuinige en comfortabele MPV met een moderne turbo-driecilinder. De auto biedt veel ruimte, een prettig rijgedrag en lage vaste lasten, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten op het gebied van motor en elektronica. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 december 2025
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 augustus 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

6 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

30 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

1 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

5 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Voertuigfoto's

BMW 218i Active Tourer 2016 – Afbeelding 1
december 2025
BMW 218i Active Tourer 2016 – Afbeelding 2
december 2025
BMW 218i Active Tourer 2016 – Afbeelding 3
december 2025
BMW 218i Active Tourer 2016 – Afbeelding 4
december 2025
BMW 218i Active Tourer 2016 – Afbeelding 5
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 11-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B38A15A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,34 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 205 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 218i Active Tourer (KD-784-R)

Wat is de APK status van KD-784-R?

De APK van KD-784-R is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KD-784-R een import auto?

Nee, KD-784-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KD-784-R gehad?

KD-784-R heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 2-serie Active Tourer 218i?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,2 en 7,1 liter per 100 km (1 op 14–16), terwijl de fabrieksopgave 4,9–5,2 l/100 km (1 op 19–20) is[3]. In de stad en bij koud weer kan het verbruik verder oplopen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde 6-bak?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen grootschalige problemen bekend, mits tijdig olie wordt ververst (circa elke 60.000 km of 4 jaar).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reguliere onderhoudsbeurten kosten €200–€400 per jaar bij een erkend BMW-servicestation. APK-kosten zijn €35–€50. Grotere reparaties (remmen, distributie, turbo) kunnen oplopen tot €1.000–€2.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een benzineauto van 100 pk betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar).

Wat is de actuele marktwaarde?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, aandachtspunten zijn timing chain slijtage, turbo-defecten, injectorvervuiling en olieverbruik. Deze komen niet bij alle auto’s voor, maar zijn wel bekend uit eigenaarservaringen.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage

Vroegtijdige slijtage of geluid van de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud.

Symptomen:

Tikgeluid bij koude motor, storingslampje, mogelijk motorschade bij breuk.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige defecten aan de turbo, vaak door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storingslampje.

Laag risico
Motor

Directe injectie (injectoren) vervuiling

Vervuiling van de directe injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Symptomen:

Ruw stationair, storingslampje, hoger verbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen.

Laag risico
Elektronica

Elektronica/storingscodes

Incidenteel meldingen van elektronische storingen (o.a. boordcomputer, sensoren).

Symptomen:

Storingslampjes, uitval van hulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 218i Active Tourer exemplaren

Auto Nummerplaat