Kenteken check 1-ZNN-70
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 247.761 km (peildatum jul 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 1ZNN70
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo S40 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 1-ZNN-70
Waardebehoud Volvo S40 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 1-ZNN-70
Onderhoud Volvo S40 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 1-ZNN-70
Veiligheid Volvo S40 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 1-ZNN-70
Prestaties Volvo S40 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 1-ZNN-70
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S40 1.6D DRIVe komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1386 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6D motorblok met 80 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Comfortabele middenklasse sedan met goede wegligging en veiligheid.
- Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel in Nederland.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen van Volvo.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Turbo kan na jaren slijtage vertonen, met dure reparaties tot gevolg.
- Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot motorstoringen.
- Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden.
- Beperkte motorvermogen (80 pk) voor zwaardere belasting of snelweggebruik.
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en beperkte populariteit van kleine dieselmotoren.
Uitgebreide analyse
Kenteken 1-ZNN-70 is een zwarte Volvo S40 1.6D S/S Momentum uit 2010, modeljaar 2007. Deze middenklasse sedan heeft een 1560cc 4-cilinder dieselmotor met 80 pk en een handgeschakelde transmissie. De auto is voorwielaangedreven en had een nieuwprijs van circa €33.690.
De 1560cc dieselmotor in deze Volvo S40 is een 4-cilinder met motorcode D4164T, een 1.6-liter turbodiesel die ongeveer 80 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's na verloop van tijd slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectorproblemen komen ook voor, wat kan resulteren in onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhouden, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of verwaarlozing.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo S40 1.6D S/S Momentum is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of bij verkeerd schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en een lager brandstofverbruik in vergelijking met automaten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij vervanging van turbo of injectoren.
Bij aankoop van een Volvo S40 1.6D S/S Momentum uit 2007 met kenteken 1-ZNN-70 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsverleden, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en remmen is aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur zwarte. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en degelijkheid voor een middenklasse diesel sedan.
Deze zwarte Volvo S40 met kenteken 1-ZNN-70 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige middenklasse diesel sedan met een 1560cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 46
De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S40 1.6D DRIVe (1-ZNN-70)
Wat is de APK status van 1-ZNN-70?
De APK van 1-ZNN-70 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 1-ZNN-70 een import auto?
Ja, 1-ZNN-70 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 1-ZNN-70 gehad?
1-ZNN-70 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6D motor in de Volvo S40 2007?
De motorcode is D4164T, een 1.6-liter 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 80 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo S40 1.6D?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S40 1.6D uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage
Turbo kan olie lekken of lagers slijten door ouderdom of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Slijtage aan koppeling bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1386 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo S40 1.6D DRIVe modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
