Kenteken check 1-ZNV-86
APK verlopen - 9+ eigenaars - 344.199 km (peildatum feb 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 1ZNV86
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 530d Gran Turismo (2013) – Kenteken 1-ZNV-86
Waardebehoud BMW 530d Gran Turismo (2013) – Kenteken 1-ZNV-86
Onderhoud BMW 530d Gran Turismo (2013) – Kenteken 1-ZNV-86
Veiligheid BMW 530d Gran Turismo (2013) – Kenteken 1-ZNV-86
Prestaties BMW 530d Gran Turismo (2013) – Kenteken 1-ZNV-86
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 530d Gran Turismo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2015 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en soepele 2993cc 6-cilinder dieselmotor (N57) met 190 pk en 540 Nm koppel
- Ruime en praktische hatchback carrosserie met luxe interieur en veel comfort
- Zeer soepele en geavanceerde 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP)
- Goede wegligging dankzij onderstel van 7-serie afgeleid met luchtvering achter
- Rijk uitgerust als High Executive met o.a. panoramadak, softclose deuren en professionele navigatie
- Sterk waardebehoud door exclusieve Gran Turismo uitvoering en luxe uitstraling
Aandachtspunten
- Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en injectoren kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Automatische transmissie kan schokkerig worden of slippen zonder tijdig onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,0-7,5 l/100 km)
- Hoge wegenbelasting voor 190 pk diesel in Nederland
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar door luxe en complexe techniek
Gedetailleerde analyse
Kenteken 1-ZNV-86 is een grijze BMW 5-serie Gran Turismo uit 2013 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, bekend als de 530d High Executive uit 2009, combineert luxe met krachtige prestaties en een ruime hatchback carrosserie, oorspronkelijk nieuwprijs circa €81.145.
De 2993cc zescilinder dieselmotor in de 530d Gran Turismo draagt de motorcode N57, een bekende BMW dieselmotor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 190 pk (officieel 245 pk volgens Europese specificaties) en 540 Nm koppel. De N57 staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.
De 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP) in deze BMW 530d GT is over het algemeen betrouwbaar en soepel, met goede schakeltijden en een sportieve respons. Wel zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een BMW 530d Gran Turismo uit 2009 met kenteken 1-ZNV-86 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele foutcodes. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. Door het luxe karakter en de krachtige motor is het een aantrekkelijke auto, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten en wegenbelasting.
Deze grijze BMW 5-serie Gran Turismo met kenteken 1-ZNV-86 uit 2013 is een ruime, krachtige en luxe auto met een sterke 2993cc dieselmotor en een soepele 8-traps automaat. Hoewel betrouwbaar, vraagt de auto aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen. Met goed onderhoud biedt deze 530d High Executive een uitstekende combinatie van comfort en prestaties.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,199 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,514 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd
APK keuring details: De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 16
APK keuring details: 41
APK keuring details: 00
APK keuring details: 56
APK keuring details: 56
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 530d Gran Turismo (1-ZNV-86)
Wat is de APK status van 1-ZNV-86?
De APK van 1-ZNV-86 is verlopen op 13-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 1-ZNV-86 een import auto?
Ja, 1-ZNV-86 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 1-ZNV-86 gehad?
1-ZNV-86 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 530d Gran Turismo?
De motorcode is N57, een 3.0-liter zescilinder turbodiesel die in deze BMW wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de 530d GT?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 190 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze BMW 530d?
Problemen met de distributieketting, turbo en injectoren komen het meest voor, vooral bij hogere kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner problemen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo slijtage en defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren defect of vervuild
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en startproblemen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons, foutcodes in transmissie.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2015 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 530d Gran Turismo in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
