Kenteken check 1-ZPV-23

2 eigenaars - 292.782 km (peildatum sep 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-412816
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
1-ZPV-23
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra 1.6 CDTI ecoFlex
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-ZPV-23: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2015

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken 1-ZPV-23

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken 1-ZPV-23

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken 1-ZPV-23

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken 1-ZPV-23

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken 1-ZPV-23

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.171
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
-
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
LVM
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Keren opgezocht
728 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1488 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig dieselverbruik rond 4,5-5,0 l/100 km in praktijk
  • Degelijke 1.6 CDTi motor met 81 pk geschikt voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Compacte hatchback met goede rijeigenschappen en wendbaarheid
  • Redelijke nieuwprijs destijds (€22.745) en betaalbare tweedehandsmarkt
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo defecten bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot vermogensverlies
  • Olieverbruik komt voor, vereist regelmatig onderhoud en controle
  • Koppeling kan vroeg slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken 1-ZPV-23 betreft een zwarte Opel Astra 1.6 CDTi Blitz uit 2015, modeljaar 2009. Deze hatchback met 1598cc 4-cilinder dieselmotor levert 81 pk en is voorzien van een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs lag destijds rond €22.745. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motorcode, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1.6 CDTi dieselmotor in deze Opel Astra heeft een cilinderinhoud van 1598cc en is een 4-cilinder turbodiesel. De motorcode die het meest overeenkomt met deze uitvoering is waarschijnlijk de Z16XER of LDE, een GM/Opel 1.6 CDTi motor die bekend staat om zijn degelijkheid. Deze motor levert 81 pk (60 kW) en is voorzien van een turbocharger. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt soms voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig controle en onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in deze Astra 1.6 CDTi is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of moeilijk schakelen. Onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl kunnen defecten voorkomen. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de versnellingsbak zelf bekend.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 CDTi ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.6 CDTi Blitz uit 2009 met kenteken 1-ZPV-23 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele olielekkages, turbo geluiden en soepel schakelen. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige, compacte diesel zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken 1-ZPV-23 uit 2015 is een degelijke en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.6 CDTi dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en kosten. Met goed onderhoud kan deze Astra nog jaren probleemloos rijden en is het een verstandige keuze voor wie een compacte dieselauto zoekt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €500
Metallic lak €530

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2023

Kilometerstand

XXX,782 km geregistreerd

XXX,782 km
INFO
17 juli 2023
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

13 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

16 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

4 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

18 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

26 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Voertuigfoto's

Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 1
november 2023
Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 2
november 2023
Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 3
november 2023
Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 4
november 2023
Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 5
november 2023
Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 6
mei 2024
Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 7
mei 2024
Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 8
mei 2024

+12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
Vervaldatum: -
Vorige APK: -

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LVM
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,42 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 617 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,0 s
Max. snelheid 189 km/u
Gecombineerd verbruik 3,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 97 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (1-ZPV-23)

Is 1-ZPV-23 een import auto?

Nee, 1-ZPV-23 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-ZPV-23 gehad?

1-ZPV-23 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CDTi in deze Opel Astra?

De motorcode is waarschijnlijk Z16XER of LDE, een 1.6 liter 4-cilinder turbodiesel van Opel/GM uit die periode.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet dan gecontroleerd of vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde dieselverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak zelf is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet soms vervangen worden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan voortijdig slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1488 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex modellen

Auto Nummerplaat