Kenteken check 10-HBX-2

APK verlopen - 11 eigenaars - 285.253 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-368563
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
10-HBX-2
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V50 1.6D
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-HBX-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Volvo V50 1.6D 2008

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.6D (2008) – Kenteken 10-HBX-2

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Volvo V50 1.6D (2008) – Kenteken 10-HBX-2

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Volvo V50 1.6D (2008) – Kenteken 10-HBX-2

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Volvo V50 1.6D (2008) – Kenteken 10-HBX-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Volvo V50 1.6D (2008) – Kenteken 10-HBX-2

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 32.569
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
395 dagen verlopen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
D4164T
Soortgelijke auto's in NL
175 voertuigen
Aantal keren bekeken
799 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo V50 1.6D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1406 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinig in verbruik (officieel 1 op 20, praktijk 1 op 18)[6]
  • Degelijke bouwkwaliteit en hoge veiligheid (typisch Volvo)
  • Comfortabel en ruim interieur voor het segment
  • Goed waardebehoud voor een diesel uit deze klasse
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Lage CO2-uitstoot (132 g/km) en daardoor relatief voordelige bijtelling (voor zakelijk rijders)

Aandachtspunten

  • Motorvermogen is bescheiden (109 pk) voor een auto van dit gewicht
  • Onderdelen en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten
  • Bekende aandachtspunten bij motor (distributieketting, turbo, injectoren)
  • Interieurdesign verouderd naar huidige maatstaven
  • Beperkte opties op de occasionmarkt door lage productieaantallen
  • Wegenbelasting voor diesels is hoog in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken 10-HBX-2 is een blauwe Volvo V50 uit 2008 met een 1560cc turbodiesel, voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktisch interieur, degelijke bouwkwaliteit en een zuinige motor. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en aandachtspunten voor de Nederlandse koper.

De Volvo V50 1.6D uit 2007 heeft een 1.6-liter (1560cc) viercilinder turbodiesel met motorcode **D4164T**[5]. Deze motor levert 80 kW (109 pk) bij 4000 tpm en een koppel van 240 Nm bij 1750 tpm[4][8]. De motor heeft een compressieverhouding van 18,5:1 en een Bosch EDC16C34 ECU[5]. De aandrijflijn is voorwielaangedreven en standaard gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak.

De handgeschakelde transmissie van de V50 1.6D staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met de versnellingsbak zelf, maar slijtage van de koppeling (afhankelijk van rijstijl) en eventuele lekkages aan de versnellingsbakolieafdichtingen kunnen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

**Verbruik**: Officieel (NEDC) verbruik is circa 1 op 20 (5,0 l/100km)[6]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 1 op 18 (5,6 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: Voor een diesel met 80 kW (109 pk) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **APK**: Jaarlijkse APK-kosten bedragen circa €35-€50. **Onderhoud**: Een kleine beurt kost €150-€250, een grote beurt €300-€450. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor het segment, maar onderdelen zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten. **Marktwaarde**: Een Volvo V50 1.6D uit 2007 in goede staat heeft een actuele marktwaarde van €3.000-€5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk voor een diesel uit deze klasse.

Deze blauwe Volvo V50 met kenteken 10-HBX-2 uit 2008 is een degelijke, zuinige en praktische gezinsauto met een comfortabel interieur en goede veiligheid. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, met name de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag altijd naar recente onderhoudsbewijzen en overweeg een (onafhankelijke) keuring.

Deze blauwe Volvo V50 met kenteken 10-HBX-2 uit 2008 is een solide keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en praktische middenklasser zoekt. De onderhoudskosten zijn redelijk, het verbruik laag en de rij-ervaring comfortabel. Let wel op de bekende aandachtspunten rondom motor en onderhoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,875 km geregistreerd

XXX,875 km
INFO
29 maart 2020
APR 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
8 april 2019
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 oktober 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

10 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

14 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

8 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

1 mei 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Beeldmateriaal

Volvo V50 1.6D 2008 – Afbeelding 1
Volvo V50 1.6D 2008 – Afbeelding 2
Volvo V50 1.6D 2008 – Afbeelding 3
Volvo V50 1.6D 2008 – Afbeelding 4
Volvo V50 1.6D 2008 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-02-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4164T
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 589 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 132 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V50 1.6D (10-HBX-2)

Wat is de APK status van 10-HBX-2?

De APK van 10-HBX-2 is verlopen op 10-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 10-HBX-2 een import auto?

Nee, 10-HBX-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 10-HBX-2 gehad?

10-HBX-2 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V50 1.6D?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,6 liter per 100 km (1 op 18), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel verbruik is 5,0 l/100km (1 op 20)[6].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een diesel met 80 kW (109 pk) betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op de staat van de distributieketting, turbo, injectoren en olieverbruik. Regelmatig olie verversen en onderhoud volgens het boekje verlengt de levensduur aanzienlijk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar. Problemen zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling en olielekkages kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden.

Wat is de actuele marktwaarde van een Volvo V50 1.6D uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150-€250 voor een kleine beurt, €300-€450 voor een grote beurt. APK kost €35-€50 per jaar. Reparatiekosten zijn gemiddeld tot hoog voor het segment.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage of uitrekking van de distributieketting kan leiden tot motorschade. Vervanging is kostbaar.

Kenmerken:

Tikgeluid bij koude motor, motorstoring

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage van de turbo, vaak door olieproblemen of gebrekkig onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat

Belangrijk
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan common-rail injectoren, leidt tot ongelijk lopende motor en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Trillende motor, storingslampje

Minimaal
Motor

Olielekkage

Lekkage bij pakkingen of afdichtingen, met name bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak olieverlies

Lekkage bij afdichtingen van de handgeschakelde versnellingsbak.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1406 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V50 1.6D kentekens

Voertuig Registratie