Kenteken check 25-RT-VN

APK verlopen - 14+ eigenaars - 371.907 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-930493
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
25-RT-VN
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V50 1.6D
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-RT-VN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Volvo V50 1.6D 2005

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.6D (2005) – Kenteken 25-RT-VN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Volvo V50 1.6D (2005) – Kenteken 25-RT-VN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V50 1.6D (2005) – Kenteken 25-RT-VN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Volvo V50 1.6D (2005) – Kenteken 25-RT-VN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Volvo V50 1.6D (2005) – Kenteken 25-RT-VN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.184
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
395 dagen verlopen
Aantal eigenaren
14+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4164T
Aantal in Nederland
569 voertuigen
Populariteit
729 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 1.6D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1408 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6D dieselmotor met 81 pk
  • Praktische en ruime middenklasse combi
  • Degelijke handgeschakelde 5-bak met lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Sterke veiligheidsuitrusting typisch voor Volvo

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan na hoge kilometerstand problemen geven
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Beperkte motorvermogen (81 pk) voor zwaardere belading
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en motorvermogen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 25-RT-VN is een zwarte Volvo V50 uit 2005 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 81 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi is een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en zuinige auto met een nieuwprijs van €30.710.

De 1560cc dieselmotor in de Volvo V50 1.6D uit 2004 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als D4164T of D4164T2, een 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie en een compressieverhouding rond 18,5:1. Deze motor levert ongeveer 81 pk (60 kW) en 190 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die kan rekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turbo's slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden met juiste olie en regelmatige verversing.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo V50 1.6D is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Problemen met schakelen of geluiden zijn meestal te wijten aan slijtage of onvoldoende onderhoud.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland ligt rond €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.6D met kenteken 25-RT-VN uit 2005 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en acceleratie is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volvo V50 met kenteken 25-RT-VN uit 2005 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een zuinige 1560cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,907 km geregistreerd

XXX,907 km
INFO
8 maart 2024
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,123 km geregistreerd

XXX,123 km
INFO
28 november 2022
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,520 km geregistreerd

XXX,520 km
INFO
11 januari 2021
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,722 km geregistreerd

237,722 km INFO
10 januari 2018
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,771 km geregistreerd

235,771 km INFO
29 september 2017
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,700 km geregistreerd

235,700 km INFO
19 augustus 2017
FEB 2011

Kilometerstand

XXX,371 km geregistreerd

138,371 km INFO
23 februari 2011
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 september 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

28 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

28 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

29 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

3 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Foto's

Volvo V50 1.6D 2005 – Afbeelding 1
maart 2024
Volvo V50 1.6D 2005 – Afbeelding 2
maart 2024
Volvo V50 1.6D 2005 – Afbeelding 3
maart 2024
Volvo V50 1.6D 2005 – Afbeelding 4
maart 2024
Volvo V50 1.6D 2005 – Afbeelding 5
maart 2024

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-03-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code D4164T
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 592 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,1 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 132 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V50 1.6D (25-RT-VN)

Wat is de APK status van 25-RT-VN?

De APK van 25-RT-VN is verlopen op 11-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 25-RT-VN een import auto?

Nee, 25-RT-VN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-RT-VN gehad?

25-RT-VN heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6D dieselmotor in de Volvo V50 uit 2004?

De motorcode is meestal D4164T of D4164T2, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten na langdurig gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Kenmerken:

Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten na intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Motor

Olielekkage

Olielekkages kunnen voorkomen bij oudere motoren door afdichtingen en pakkingen.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1408 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V50 1.6D exemplaren

Model Kenteken