Kenteken check 82-RX-JG

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 566.356 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-938301
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
82-RX-JG
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V50 1.6D
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-RX-JG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Volvo V50 1.6D 2005

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.6D (2005) – Kenteken 82-RX-JG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
15

Waardebehoud Volvo V50 1.6D (2005) – Kenteken 82-RX-JG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Volvo V50 1.6D (2005) – Kenteken 82-RX-JG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Volvo V50 1.6D (2005) – Kenteken 82-RX-JG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Volvo V50 1.6D (2005) – Kenteken 82-RX-JG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.434
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
232 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D4164T
Soortgelijke auto's in NL
569 voertuigen
Populariteit
827 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 1.6D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1408 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6D dieselmotor met 81 pk
  • Praktische en ruime middenklasse combi
  • Degelijke handgeschakelde 5-bak met lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Sterke veiligheidsuitrusting typisch voor Volvo

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan na hoge kilometerstand problemen geven
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Beperkte motorvermogen (81 pk) voor zwaardere belading
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en motorvermogen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 82-RX-JG is een zwarte Volvo V50 uit 2005 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 81 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi is een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en zuinige auto met een nieuwprijs van €30.710.

De 1560cc dieselmotor in de Volvo V50 1.6D uit 2004 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als D4164T of D4164T2, een 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie en een compressieverhouding rond 18,5:1. Deze motor levert ongeveer 81 pk (60 kW) en 190 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die kan rekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turbo's slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden met juiste olie en regelmatige verversing.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo V50 1.6D is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Problemen met schakelen of geluiden zijn meestal te wijten aan slijtage of onvoldoende onderhoud.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland ligt rond €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.6D met kenteken 82-RX-JG uit 2005 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en acceleratie is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volvo V50 met kenteken 82-RX-JG uit 2005 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een zuinige 1560cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 november 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,356 km geregistreerd

XXX,356 km
INFO
28 maart 2024
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 oktober 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De schokdemper werkt niet naar behoren

8 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

19 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

29 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

19 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Volvo V50 1.6D 2005 – Afbeelding 1
maart 2024
Volvo V50 1.6D 2005 – Afbeelding 2
maart 2024
Volvo V50 1.6D 2005 – Afbeelding 3
maart 2024
Volvo V50 1.6D 2005 – Afbeelding 4
maart 2024
Volvo V50 1.6D 2005 – Afbeelding 5
maart 2024
Volvo V50 1.6D 2005 – Afbeelding 6
oktober 2024
Volvo V50 1.6D 2005 – Afbeelding 7
oktober 2024
Volvo V50 1.6D 2005 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D4164T
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 592 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,1 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 132 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V50 1.6D (82-RX-JG)

Wat is de APK status van 82-RX-JG?

De APK van 82-RX-JG is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 82-RX-JG een import auto?

Nee, 82-RX-JG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-RX-JG gehad?

82-RX-JG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6D dieselmotor in de Volvo V50 uit 2004?

De motorcode is meestal D4164T of D4164T2, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten na langdurig gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten na intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Motor

Olielekkage

Olielekkages kunnen voorkomen bij oudere motoren door afdichtingen en pakkingen.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1408 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V50 1.6D exemplaren

Model Kenteken