Kenteken check 10-LS-XP

APK verlopen - 12+ eigenaars - 216.000 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-504094
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
10-LS-XP
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
316ti compact
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-LS-XP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 316ti compact 2003

Betrouwbaarheid BMW 316ti compact (2003) – Kenteken 10-LS-XP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
31

Waardebehoud BMW 316ti compact (2003) – Kenteken 10-LS-XP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 316ti compact (2003) – Kenteken 10-LS-XP

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid BMW 316ti compact (2003) – Kenteken 10-LS-XP

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties BMW 316ti compact (2003) – Kenteken 10-LS-XP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 20.750
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
297 dagen verlopen
Eigenaren
12+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N42B18A
Vergelijkbare voertuigen in NL
327 voertuigen
Bekeken
370 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 316ti compact komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1431 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie
  • Betrouwbare motor
  • Redelijk waardebehoud
  • Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
  • Lage onderhoudskosten voor de transmissie

Minpunten

  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Geen turbo beschikbaar voor extra power
  • Beperkte ruimte in de achterbak
  • Niet beschikbaar buiten Europa

Volledige analyse

Kenteken 10-LS-XP is een grijze BMW 3-serie Compact uit 2003 met een 1796cc motor. Deze auto is een hatchback uit de compacte middenklasse en had een nieuwprijs van €26.400. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze auto.

De BMW 3-serie Compact 316ti uit 2001 is uitgerust met een 1.8-liter viercilinder inline motor, type N42, die 115 pk levert bij 5,500 rpm. Vanaf maart 2004 werd de motor vervangen door de N46. De motorcode voor de 1796cc motor is N42. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik. De timing chain kan slijten en moet regelmatig worden gecontroleerd om ernstige schade te voorkomen. Olieverbruik kan ook een probleem zijn, vooral bij hoge kilometers. Turbo's zijn niet aanwezig in deze modellen, dus daar hoeft geen rekening mee te worden gehouden. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is relatief eenvoudig te verhelpen.

De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de handgeschakelde transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling en versnellingsbak niet regelmatig worden gecontroleerd. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar het is belangrijk om de koppeling en de versnellingsbak olie regelmatig te controleren.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Compact 316ti is gemiddeld 6.9 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een indicatie, maar de werkelijke verbruikscijfers kunnen hoger liggen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometers. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

De BMW 3-serie Compact 316ti biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een betrouwbare auto met een sterke motor, maar het is belangrijk om de bekende problemen te controleren voordat je een aankoop doet.

Deze grijze BMW 3-serie Compact met kenteken 10-LS-XP uit 2003 is een goede keuze voor wie een compacte, betrouwbare auto zoekt met een redelijke prijs. Echter, let op de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €400
Mistlampen €200
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €950
Parkeerhulp €370
Radio €450
Navigatie €2060
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1820
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2023

Kilometerstand

XXX,732 km geregistreerd

XXX,732 km
INFO
21 juni 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,444 km geregistreerd

XXX,444 km
INFO
27 mei 2023
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,773 km geregistreerd

XXX,773 km
INFO
24 september 2018
MEI 2016

Kilometerstand

XXX,327 km geregistreerd

XXX,327 km
INFO
27 mei 2016
MEI 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 mei 2003
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

16 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Afbeeldingen

BMW 316ti compact 2003 – Afbeelding 1
mei 2023
BMW 316ti compact 2003 – Afbeelding 2
mei 2023
BMW 316ti compact 2003 – Afbeelding 3
mei 2023
BMW 316ti compact 2003 – Afbeelding 4
mei 2023
BMW 316ti compact 2003 – Afbeelding 5
mei 2023
BMW 316ti compact 2003 – Afbeelding 6
juli 2025
BMW 316ti compact 2003 – Afbeelding 7
juli 2025
BMW 316ti compact 2003 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-05-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N42B18A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,41 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 170 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 316ti compact (10-LS-XP)

Wat is de APK status van 10-LS-XP?

De APK van 10-LS-XP is verlopen op 29-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 10-LS-XP een import auto?

Nee, 10-LS-XP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 10-LS-XP gehad?

10-LS-XP heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top speed van de BMW 3-serie Compact 316ti?

De top speed is 201 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Compact 316ti?

Gemiddeld 6.9 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometers.

Hoeveel pk levert de motor van de BMW 3-serie Compact 316ti?

115 pk bij 5,500 rpm.

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting).

Wat is de onderhoudsbeurt voor de APK en service?

De onderhoudsbeurt voor de APK en service hangt af van de kilometerstand en de leeftijd van de auto. Gemiddeld kost een APK-beurt ongeveer €50 tot €100, en een volledige servicebeurt kan variëren van €200 tot €500.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Slijtage

De timing chain kan slijten en moet regelmatig worden gecontroleerd om ernstige schade te voorkomen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan voorkomen, vooral bij hoge kilometers.

Signalen:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Vuile Injectoren

Injectoren kunnen vuil worden en prestaties beïnvloeden.

Signalen:

Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1431 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 316ti compact in Nederland

Type Plaat