Kenteken check 10-SG-ND
APK verlopen - 7+ eigenaars - 272.135 km (peildatum jun 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 10SGND
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 10-SG-ND
Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 10-SG-ND
Onderhoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 10-SG-ND
Veiligheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 10-SG-ND
Prestaties Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 10-SG-ND
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1450 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
- Comfortabele rit en goede wegligging voor zijn klasse.
- Betrouwbare 2.0 16V motor (F4R) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in druk verkeer.
- Redelijke onderhoudskosten mits distributieriem en automaat tijdig worden onderhouden.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar.
Nadelen
- Distributieriem vereist tijdige vervanging, anders risico op motorschade.
- Automaat kan na verloop van tijd schokkerig worden en onderhoud vergen.
- Licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden mogelijk.
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een middenklasse benzineauto.
- Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren.
- Marktwaarde is matig, wat door slijtage en leeftijd verklaard wordt.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 10-SG-ND is een blauwe Renault Laguna Grand Tour uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, Privilège uitvoering uit 2005, is een ruime middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €35.395 en staat bekend om zijn comfort en praktische inzetbaarheid.
De motor in deze Renault Laguna Grand Tour 2.0-16V T Privilège is de 2.0 liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met motorcode F4R, een bekende Renault motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 125 pk in deze uitvoering en is voorzien van een distributieriem (geen ketting). Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieriem en spanningrollen, wat bij tijdige vervanging geen groot probleem vormt. Er zijn geen turbo's op deze specifieke 125 pk versie, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel is er bij sommige eigenaren melding gemaakt van licht verhoogd olieverbruik na hoge kilometerstanden, wat meestal te wijten is aan slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
De automaat in deze Laguna is een klassieke automatische transmissie, meestal een 4- of 5-traps automaat van Renault. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de automaatolie en filter is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond de €200-€400 voor service en kleine reparaties.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 1 op 13). De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een Renault Laguna Grand Tour 2.0-16V T Privilège met kenteken 10-SG-ND uit 2006 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral voor tijdige distributieriemvervanging. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. Deze auto biedt veel ruimte en comfort voor een redelijke prijs, maar houd rekening met gemiddelde onderhoudskosten en mogelijke slijtage. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze blauwe Renault Laguna Grand Tour met kenteken 10-SG-ND uit 2006 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-16V motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieriem en automaat essentieel is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 43
APK keuring details: 16
Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: 56
De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 28
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (10-SG-ND)
Wat is de APK status van 10-SG-ND?
De APK van 10-SG-ND is verlopen op 18-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 10-SG-ND een import auto?
Nee, 10-SG-ND is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 10-SG-ND gehad?
10-SG-ND heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Renault Laguna?
De motorcode is F4R, een 2.0 liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor zonder turbo in deze uitvoering.
Zijn er turbo problemen bij deze 125 pk versie?
Nee, deze specifieke 125 pk versie heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?
De distributieriem dient ongeveer elke 90.000 tot 120.000 kilometer of om de 5 jaar te worden vervangen.
Wat zijn de bekende problemen met de automaat?
Schokkerig schakelen en lekkages zijn bekende problemen, onderhoud met tijdige olie- en filterverversing is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 13.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto zoals deze ligt ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Veelvoorkomende problemen
Distributieriem en spanningrollen slijtage
De distributieriem moet elke 90.000 tot 120.000 km worden vervangen om breuk en motorschade te voorkomen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij starten, motor loopt onregelmatig of start niet.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Haperingen bij schakelen, schokken tijdens accelereren of vertragen.
Licht verhoogd olieverbruik
Slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan leiden tot olieverbruik boven normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Verouderde bedrading of sensoren kunnen storingen veroorzaken.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingen in boordcomputer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
