Kenteken check 78-ZG-TD
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 266.487 km (peildatum feb 2026)
31 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 78ZGTD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2008) – Kenteken 78-ZG-TD
Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2008) – Kenteken 78-ZG-TD
Onderhoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2008) – Kenteken 78-ZG-TD
Veiligheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2008) – Kenteken 78-ZG-TD
Prestaties Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2008) – Kenteken 78-ZG-TD
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1430 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en soepele 2.0 liter turbomotor (F4R) met 204 pk en 300 Nm koppel
- Ruime en praktische Grand Tour carrosserie met veel laadruimte
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak bij goed onderhoud
- Goede wegligging en comfort voor een middenklasse combi
- Redelijk marktwaarde behoud voor een auto uit 2005
- Relatief betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud
Waar je op moet letten
- Distributieriem vereist periodieke vervanging, hoge kosten bij falen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor huidige maatstaven
- Elektronische storingen komen sporadisch voor bij oudere exemplaren
Volledige analyse
Kenteken 78-ZG-TD is een blauwe Renault Laguna Grand Tour 2.0-16V T GT uit 2008 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt 150 pk en werd nieuw geleverd voor circa €38.950. In dit rapport vindt u gedetailleerde informatie over motor, transmissie, verbruik, onderhoud en marktwaarde.
De motor in deze Renault Laguna Grand Tour is de 2.0 liter 16-kleppen turbomotor met motorcode F4R, een 1998cc viercilinder lijnmotor met turbo en een vermogen rond 204 pk (150 kW). Deze motor levert een koppel van circa 300 Nm bij 3000-3250 tpm en is bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van een distributieriem (timing belt) voor de nokkenas aandrijving, wat periodiek onderhoud vereist. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieriem, verhoogd olieverbruik en soms problemen met de injectoren. Turbo defecten komen minder vaak voor maar zijn mogelijk bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelhaperingen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere defecten. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 150.000 km vervangen moet worden, afhankelijk van rijstijl.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Renault Laguna Grand Tour 2.0-16V T GT met kenteken 78-ZG-TD uit 2008 is het belangrijk om te controleren op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieriemvervanging en turbo-onderhoud. Let op olielekkages, onregelmatig stationair draaien en schakelproblemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud.
Deze blauwe Renault Laguna Grand Tour met kenteken 78-ZG-TD uit 2008 is een krachtige en praktische middenklasse combi met een sterke 2.0-16V turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en de onderhoudshistorie zorgvuldig controleren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,539 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 15
Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 24
APK keuring details: 21
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (78-ZG-TD)
Wat is de APK status van 78-ZG-TD?
De APK van 78-ZG-TD is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 78-ZG-TD een import auto?
Nee, 78-ZG-TD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-ZG-TD gehad?
78-ZG-TD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V T GT motor?
De motorcode is F4R, een 1998cc viercilinder turbomotor met 204 pk.
Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?
De distributieriem dient ongeveer elke 90.000 tot 120.000 km of om de 5 jaar te worden vervangen, afhankelijk van wat het eerst komt.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 150 pk benzine Laguna in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieriem slijtage en breuk
De distributieriem (timing belt) kan verslijten en breken als deze niet tijdig wordt vervangen, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Onregelmatig lopen motor, tikken, motor start niet meer.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, wat leidt tot motorolie tekort en mogelijke motorschade.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren defecten
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat resulteert in slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of boordcomputer kunnen leiden tot waarschuwingslampjes en storingen.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatig functioneren van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1430 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
