Kenteken check 10-ST-ZB
APK verlopen - 7+ eigenaars - 241.074 km (peildatum jun 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 10STZB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Superb 2.0 (2006) – Kenteken 10-ST-ZB
Waardebehoud Skoda Superb 2.0 (2006) – Kenteken 10-ST-ZB
Onderhoud Skoda Superb 2.0 (2006) – Kenteken 10-ST-ZB
Veiligheid Skoda Superb 2.0 (2006) – Kenteken 10-ST-ZB
Prestaties Skoda Superb 2.0 (2006) – Kenteken 10-ST-ZB
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Skoda Superb 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1487 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime interieur
- Comfortabele rijervaring
- Lage wegenbelasting
- Betaalbare aanschafprijs
- Handmatige transmissie biedt controle
Minpunten
- Mogelijke technische problemen met timing chain en olieverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Brandstofverbruik kan variëren
- Waardebehoud is gemiddeld
Volledige analyse
Kenteken 10-ST-ZB is een beige Skoda Superb uit 2006 met een 1984cc motor. Deze auto is een sedan uit de middenklasse en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €26.915. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde.
De Skoda Superb 2.0 Classic uit 2002 heeft een 1984cc motor, maar deze specificatie lijkt niet te kloppen met de standaardmodellen van die tijd. De meest voorkomende 2.0-liter motor in de Skoda Superb uit 2002 is een 2.0-liter inline-4 met 113 pk, niet 85 pk of 1984cc[2]. De motorcode voor de standaard 2.0-liter motor is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar typische problemen met Skoda motoren zijn timing chain issues, olieverbruik en soms problemen met injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus dat is geen bekend probleem voor deze specifieke variant.
De handmatige transmissie in de Skoda Superb is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Skoda Superb 2.0 uit 2002 ligt rond de 28 mpg (combined)[2]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen lager dan de nieuwprijs van €26.915. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een ruime interieur en een comfortabele rijervaring, maar kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke technische problemen en de noodzaak van regelmatig onderhoud. De waardebehoud is gemiddeld, maar de auto kan een goede keuze zijn voor wie een betaalbare, ruime sedan zoekt.
Deze beige Skoda Superb met kenteken 10-ST-ZB uit 2006 is een interessante optie voor wie een comfortabele en ruime auto zoekt tegen een relatief lage prijs. Echter, kopers moeten alert zijn op mogelijke technische problemen en de noodzaak van regelmatig onderhoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,113 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 58
APK keuring details: 13
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 47
Stofhoes van aandrijfas sluit niet
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet
APK keuring details: 37
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Superb 2.0 (10-ST-ZB)
Wat is de APK status van 10-ST-ZB?
De APK van 10-ST-ZB is verlopen op 22-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 10-ST-ZB een import auto?
Nee, 10-ST-ZB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 10-ST-ZB gehad?
10-ST-ZB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor deze auto?
Afgezien van de exacte kosten, kan het brandstofverbruik rond de 28 mpg liggen, wat afhankelijk is van de rijstijl en omstandigheden[2].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 85 pk in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto, maar ligt over het algemeen lager dan de oorspronkelijke nieuwprijs van €26.915.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten zijn gemiddeld en omvatten APK en service. De exacte kosten hangen af van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Is de Skoda Superb een betrouwbare auto?
De betrouwbaarheid van de Skoda Superb hangt af van de specifieke variant en onderhoud. Over het algemeen is de handmatige transmissie betrouwbaar, maar er kunnen technische problemen zijn met de motor.
Wat is de top speed van deze auto?
De top speed van de Skoda Superb 2.0 uit 2002 ligt rond de 122 mph[2].
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Symptomen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Slijtage aan de brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.
Symptomen:
Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1487 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
