Kenteken check 88-PB-JX
APK verlopen - 3+ eigenaars - 243.658 km (peildatum sep 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 88PBJX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Superb 2.0 (2004) – Kenteken 88-PB-JX
Waardebehoud Skoda Superb 2.0 (2004) – Kenteken 88-PB-JX
Onderhoud Skoda Superb 2.0 (2004) – Kenteken 88-PB-JX
Veiligheid Skoda Superb 2.0 (2004) – Kenteken 88-PB-JX
Prestaties Skoda Superb 2.0 (2004) – Kenteken 88-PB-JX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Superb 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1487 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Uitzonderlijk veel ruimte voor passagiers en bagage
- Zeer comfortabele zitplaatsen en rustige rijstijl
- Eenvoudige, onderhoudsvriendelijke techniek
- Betaalbare onderdelen en veel kennis beschikbaar
- Veel auto voor weinig geld
- Robuuste bouw, geschikt voor hoge kilometerstanden
Waar je op moet letten
- Weinig vermogen (85 pk) voor een grote auto
- Relatief hoog benzineverbruik
- Slijtage aan rubbers, ophanging en interieur door leeftijd
- Snelle waardevermindering
- APK kan duur uitvallen bij gebreken
- Gebrek aan moderne veiligheidsvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 88-PB-JX is een blauwe Skoda Superb uit 2004 met een 1984cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze grote middenklasser biedt veel ruimte, comfort en degelijkheid, maar vraagt als oudere auto wel om een kritische blik op onderhoud en slijtage. Dit rapport geeft een eerlijk beeld van de voor- en nadelen, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik en marktwaarde.
## Motor & Motorcode De Skoda Superb 2.0 Comfort uit 2002 heeft een 1984cc (2.0) viercilinder benzinemotor met een vermogen van 85 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is **AZM** (ook wel EA827-serie), een atmosferische motor zonder turbo, in tegenstelling tot de latere TSI- en TFSI-motoren[3]. Deze motor is eenvoudig van opbouw, maar kent enkele specifieke aandachtspunten. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Deze motor heeft een distributieketting in plaats van een riem. Hoewel kettingen over het algemeen langer meegaan, kunnen ze bij hoge kilometerstanden toch slijten, wat tot motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** De motor gebruikt multi-point injectie. Vervuiling van injectoren kan voorkomen, maar is meestal goed te verhelpen met een reinigingsbeurt (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Oudere benzinemotoren kunnen olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen. Regelmatig oliepeil controleren is aan te raden (categorie: Motor, ernst: **yellow**).
## Transmissie & Rijgedrag De blauwe Skoda Superb met kenteken 88-PB-JX is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak (meestal 5-versnellings). Deze bak staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen (moeilijk schakelen) of een zwaar wordende koppeling (categorie: Transmissie, ernst: **orange**). Onderhoud aan de versnellingsbak is relatief eenvoudig en niet extreem kostbaar. De voorwielaandrijving en het comfortabele onderstel zorgen voor een rustige, stabiele rijstijl, passend bij het luxe karakter van de Superb.
## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoud **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing op auto’s van voor 2017. - **Praktijk:** Reken op een gemiddeld verbruik van **1 op 10 à 11** (9,1–10,0 l/100km) in de stad en **1 op 13 à 14** (7,1–7,7 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Dit is gebaseerd op vergelijkbare atmosferische 2.0-motoren uit deze periode. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 85 pk uit 2002 betaal je in Nederland in 2025 **€48 per maand** (€576 per jaar), gebaseerd op de actuele tarieven voor benzinepersonenauto’s van deze leeftijd en vermogen. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar (exclusief eventuele reparaties). - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en het uitvoerende bedrijf. - **Reparaties:** Oudere auto’s kunnen onverwachte kosten geven. Reken op gemiddeld **€500–€1000 per jaar** voor grotere reparaties (distributieketting, remmen, ophanging, etc.). **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een Skoda Superb 2.0 Comfort uit 2002 in goede staat ligt tussen **€1.500 en €3.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere grote middenklassers dalen gestaag in waarde, maar zijn door hun degelijkheid nog steeds populair bij budgetbewuste kopers.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Ruimte:** Uitzonderlijk veel been- en bagageruimte voor deze klasse. - **Comfort:** Zeer comfortabele zitplaatsen en rustige rijstijl. - **Betrouwbaarheid:** Eenvoudige techniek, weinig elektronica. - **Onderhoud:** Onderdelen zijn betaalbaar en veel kennis beschikbaar. - **Prijs-kwaliteit:** Veel auto voor weinig geld. - **Degelijkheid:** Robuuste bouw, geschikt voor hoge kilometerstanden. **Nadelen** - **Vermogen:** 85 pk is weinig voor zo’n grote auto; trage acceleratie. - **Verbruik:** Relatief hoog benzineverbruik voor het prestatieniveau. - **Ouderdom:** Slijtage aan rubbers, ophanging en interieur. - **Waardeverlies:** Snelle afschrijving door leeftijd. - **APK:** Kan duur uitvallen bij gebreken. - **Gebrek aan moderne veiligheid:** Geen ESP, weinig airbags.
Deze blauwe Skoda Superb met kenteken 88-PB-JX uit 2004 is een degelijke, ruim opgezette middenklasser met een eenvoudige en onderhoudsvriendelijke techniek. De auto is geschikt voor kopers die veel ruimte en comfort zoeken tegen een lage aanschafprijs, maar bereid moeten zijn om te investeren in onderhoud en APK. Let goed op de staat van de distributieketting, het olieverbruik en de algemene slijtage. Voor de echte liefhebber van degelijke, betaalbare auto’s blijft de Superb 2.0 Comfort een interessante optie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 36
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Band met laag profiel, Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Superb 2.0 (88-PB-JX)
Wat is de APK status van 88-PB-JX?
De APK van 88-PB-JX is verlopen op 15-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 88-PB-JX een import auto?
Nee, 88-PB-JX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 88-PB-JX gehad?
88-PB-JX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Skoda Superb 2.0 Comfort uit 2002?
Gemiddeld 1 op 10 à 11 in de stad en 1 op 13 à 14 op de snelweg (9,1–10,0 l/100km stad, 7,1–7,7 l/100km snelweg).
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?
€48 per maand (€576 per jaar) voor een benzineauto van 85 pk uit 2002.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Distributieketting, olieverbruik, versnellingsbak, ophanging en algemene slijtage.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Heeft deze motor een turbo?
Nee, dit is een atmosferische motor zonder turbo.
Wat is de motorcode van de 1984cc benzinemotor?
AZM (EA827-serie).
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat tot motorschade kan leiden.
Symptomen:
Tikgeluid uit motor, moeilijk starten
Olieverbruik
Oudere motoren kunnen olie verbruiken door slijtage.
Symptomen:
Olielampje gaat branden, regelmatig olie bijvullen
Versleten synchronisatieringen versnellingsbak
Moeilijk schakelen, namelek bij koude motor.
Symptomen:
Kraken bij het schakelen
Slijtage ophanging
Rubbers en dempers slijten door leeftijd.
Symptomen:
Rammelende geluiden, slechte wegligging
Elektronische storingen
Oudere elektronica kan storingen geven.
Symptomen:
Dashboardlampjes, problemen met verlichting
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1487 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.