Kenteken check 27-NR-VR
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 155.580 km (peildatum jan 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 27NRVR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Superb 2.0 (2004) – Kenteken 27-NR-VR
Waardebehoud Skoda Superb 2.0 (2004) – Kenteken 27-NR-VR
Onderhoud Skoda Superb 2.0 (2004) – Kenteken 27-NR-VR
Veiligheid Skoda Superb 2.0 (2004) – Kenteken 27-NR-VR
Prestaties Skoda Superb 2.0 (2004) – Kenteken 27-NR-VR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Superb 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1487 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur
- Comfortabele rijervaring
- Lage wegenbelasting
- Betaalbare aanschafprijs
- Handmatige transmissie biedt controle
Nadelen
- Mogelijke technische problemen met timing chain en olieverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Brandstofverbruik kan variëren
- Waardebehoud is gemiddeld
Diepgaande beoordeling
Kenteken 27-NR-VR is een grijze Skoda Superb uit 2004 met een 1984cc motor. Deze auto is een sedan uit de middenklasse en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €26.915. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde.
De Skoda Superb 2.0 Classic uit 2002 heeft een 1984cc motor, maar deze specificatie lijkt niet te kloppen met de standaardmodellen van die tijd. De meest voorkomende 2.0-liter motor in de Skoda Superb uit 2002 is een 2.0-liter inline-4 met 113 pk, niet 85 pk of 1984cc[2]. De motorcode voor de standaard 2.0-liter motor is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar typische problemen met Skoda motoren zijn timing chain issues, olieverbruik en soms problemen met injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus dat is geen bekend probleem voor deze specifieke variant.
De handmatige transmissie in de Skoda Superb is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Skoda Superb 2.0 uit 2002 ligt rond de 28 mpg (combined)[2]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen lager dan de nieuwprijs van €26.915. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een ruime interieur en een comfortabele rijervaring, maar kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke technische problemen en de noodzaak van regelmatig onderhoud. De waardebehoud is gemiddeld, maar de auto kan een goede keuze zijn voor wie een betaalbare, ruime sedan zoekt.
Deze grijze Skoda Superb met kenteken 27-NR-VR uit 2004 is een interessante optie voor wie een comfortabele en ruime auto zoekt tegen een relatief lage prijs. Echter, kopers moeten alert zijn op mogelijke technische problemen en de noodzaak van regelmatig onderhoud.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 06
APK keuring details: 07
APK keuring details: 04
Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 43
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Superb 2.0 (27-NR-VR)
Wat is de APK status van 27-NR-VR?
De APK van 27-NR-VR is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 27-NR-VR een import auto?
Nee, 27-NR-VR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 27-NR-VR gehad?
27-NR-VR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor deze auto?
Afgezien van de exacte kosten, kan het brandstofverbruik rond de 28 mpg liggen, wat afhankelijk is van de rijstijl en omstandigheden[2].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 85 pk in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto, maar ligt over het algemeen lager dan de oorspronkelijke nieuwprijs van €26.915.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten zijn gemiddeld en omvatten APK en service. De exacte kosten hangen af van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Is de Skoda Superb een betrouwbare auto?
De betrouwbaarheid van de Skoda Superb hangt af van de specifieke variant en onderhoud. Over het algemeen is de handmatige transmissie betrouwbaar, maar er kunnen technische problemen zijn met de motor.
Wat is de top speed van deze auto?
De top speed van de Skoda Superb 2.0 uit 2002 ligt rond de 122 mph[2].
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Slijtage aan de brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1487 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
