Kenteken check 10-SXL-1

APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars - 300.268 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-717033
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
10-SXL-1
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
120i Coupé
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-SXL-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 120i Coupé 2011

Betrouwbaarheid BMW 120i Coupé (2011) – Kenteken 10-SXL-1

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud BMW 120i Coupé (2011) – Kenteken 10-SXL-1

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 120i Coupé (2011) – Kenteken 10-SXL-1

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 120i Coupé (2011) – Kenteken 10-SXL-1

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW 120i Coupé (2011) – Kenteken 10-SXL-1

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.125
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
262 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N43B20A
Aantal in Nederland
77 voertuigen
Populariteit
399 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 120i Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve en betrouwbare 2.0-liter N46 motor met Valvetronic en Double-VANOS technologie
  • Achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Compleet uitgeruste Business Line Ultimate Edition met luxe opties
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor een sportieve benzinemotor

Nadelen

  • Bekende timing chain problemen bij hoge kilometerstanden
  • Koppelingsslijtage en synchronisatiering slijtage in handbak mogelijk
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor leeftijd en segment
  • Beperkte achterbankruimte door hoge transmissietunnel
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor compacte hatchback

Diepgaande beoordeling

Kenteken 10-SXL-1 is een zwarte BMW 1-serie 120i Business Line Ultimate Edition uit 2011 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze hatchback uit 2007 combineert sportief rijgedrag met praktische bruikbaarheid en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs €33.140.

De motor in deze BMW 120i is een 2.0-liter (1995cc) viercilinder lijnmotor met BMW's Valvetronic en Double-VANOS technologie, bekend onder motorcode N46B20. Deze motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) en 210 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en redelijke prestaties, met een topsnelheid rond 217 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 8,5 seconden. De N46 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar timing chain problemen kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen rond de €600-€900 bij vervanging. De transmissie zorgt voor een directe en sportieve rijervaring, passend bij het achterwielaangedreven chassis van de 1-serie. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 125 pk benzinevariant bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij oudere exemplaren met slijtage.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 120i Business Line Ultimate Edition met kenteken 10-SXL-1 uit 2011 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de motor (N46) en transmissie. Controleer op tekenen van olieverbruik, kettinglawaai en koppelingsslijtage. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische problemen vroegtijdig te signaleren. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen luxe en sportiviteit, mits goed onderhouden.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken 10-SXL-1 uit 2011 is een sportieve en praktische hatchback met een betrouwbare 1995cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en koppelingsonderhoud, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een dynamische rijervaring gecombineerd met degelijke bouwkwaliteit.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €990
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1590
eCall Pakket
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 september 2025
DEC 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 december 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

24 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

11 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

19 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

1 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

17 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

BMW 120i Coupé 2011 – Afbeelding 1
juni 2025
BMW 120i Coupé 2011 – Afbeelding 2
juni 2025
BMW 120i Coupé 2011 – Afbeelding 3
juni 2025
BMW 120i Coupé 2011 – Afbeelding 4
juni 2025
BMW 120i Coupé 2011 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N43B20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,8 s
Maximumsnelheid 224 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 120i Coupé (10-SXL-1)

Wat is de APK status van 10-SXL-1?

De APK van 10-SXL-1 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 10-SXL-1 een import auto?

Nee, 10-SXL-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 10-SXL-1 gehad?

10-SXL-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 120i uit 2007?

De motorcode is N46B20, een 2.0-liter viercilinder met Valvetronic en Double-VANOS technologie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Ja, de timing chain en kettingspanner kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot motorgeluiden en mogelijke schade kan leiden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 120i?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €800 en €1200, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner problemen

De N46 motor kan bij hogere kilometerstanden problemen krijgen met de timing chain en kettingspanner, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

Herkenningspunten:

Lawaai uit motor, vooral bij koude start, verminderde motorprestaties, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage en versnellingsbakproblemen

De handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen iDrive en sensoren

Soms storingen in het iDrive systeem en diverse sensoren zoals ABS of bandenspanning kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Storingsmeldingen op dashboard, onregelmatig functioneren van infotainment.

Laag
Chassis

Vering en schokdempers slijtage

Na jaren kunnen vering en schokdempers verslijten, wat het rijcomfort en de wegligging negatief beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Hobbels voelbaar, kloppende geluiden bij rijden over oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 120i Coupé kentekens

Model Kenteken