Kenteken check 11-DH-FF
APK verlopen - 6+ eigenaars - 278.024 km (peildatum apr 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 11DHFF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 ECON (1999) – Kenteken 11-DH-FF
Waardebehoud Renault Clio 1.2 ECON (1999) – Kenteken 11-DH-FF
Onderhoud Renault Clio 1.2 ECON (1999) – Kenteken 11-DH-FF
Veiligheid Renault Clio 1.2 ECON (1999) – Kenteken 11-DH-FF
Prestaties Renault Clio 1.2 ECON (1999) – Kenteken 11-DH-FF
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.2 ECON geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 993 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Zuinig brandstofverbruik
- Eenvoudige handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Goede ruimte voor een kleine auto
Minpunten
- Beperkt vermogen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met de motor en transmissie
- Ouderwetse technologie
Uitgebreide analyse
Kenteken 11-DH-FF is een groene Renault Clio uit 1999 met een 1149cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €11.841.
De Renault Clio 1.2 RT uit 1998 heeft een 1149cc inline 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 43 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de D7F-motorfamilie.
De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2 RT is niet officieel getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €1.000 en €3.000.
De Renault Clio 1.2 RT is een betaalbare en zuinige auto, maar er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, maar regelmatige APK's en service zijn essentieel. De wegenbelasting voor een 43 pk motor in Nederland is laag.
Deze groene Renault Clio met kenteken 11-DH-FF uit 1999 is een goede keuze voor wie een zuinige en betaalbare auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,024 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,700 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,468 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Een veer is gebroken of gescheurd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 04
Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 34
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Clio 1.2 ECON (11-DH-FF)
Wat is de APK status van 11-DH-FF?
De APK van 11-DH-FF is verlopen op 18-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 11-DH-FF een import auto?
Nee, 11-DH-FF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 11-DH-FF gehad?
11-DH-FF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.2 RT?
De topsnelheid is ongeveer 155 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2 RT?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.2 RT?
De marktwaarde ligt meestal tussen de €1.000 en €3.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige APK's en service zijn essentieel.
Wat is de wegenbelasting voor een 43 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is laag voor een motor van 43 pk.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor de handmatige transmissie van deze auto.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze motor.
Symptomen:
Geen
Olieverbruik
Sommige oudere motoren kunnen meer olie verbruiken naarmate ze ouder worden.
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Injectoren
Er zijn geen specifieke problemen met injectoren gedocumenteerd voor deze motor.
Symptomen:
Geen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 993 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
