Kenteken check 33-FF-VF
APK verlopen - 13+ eigenaars - 180.407 km (peildatum nov 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken 33FFVF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 ECON (2000) – Kenteken 33-FF-VF
Waardebehoud Renault Clio 1.2 ECON (2000) – Kenteken 33-FF-VF
Onderhoud Renault Clio 1.2 ECON (2000) – Kenteken 33-FF-VF
Veiligheid Renault Clio 1.2 ECON (2000) – Kenteken 33-FF-VF
Prestaties Renault Clio 1.2 ECON (2000) – Kenteken 33-FF-VF
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.2 ECON bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 975 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud voor zijn leeftijd
- Eenvoudige en betaalbare onderhoudskosten
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en olieverbruik
- Injectoren kunnen soms problemen geven
- Beperkt vermogen
- Ouderwetse technologie
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken 33-FF-VF is een grijze Renault Clio uit 2000 met een 1149cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €12.434. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Renault Clio 1.2 MTV uit 1998 heeft een 1149cc motor met een vermogen van 43 pk. De motorcode voor deze 1149cc motor is D7F. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, hoewel turbo's geen probleem vormen omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen soms problemen geven, maar dit is niet specifiek voor deze motor.
De handmatige transmissie van de Renault Clio 1.2 MTV is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2 MTV ligt rond de 4,19 liter per 100 km in de praktijk, wat gunstig is voor een auto uit deze periode. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Voor Nederlandse autokopers is het belangrijk om te weten dat de wegenbelasting voor een auto met 43 pk relatief laag is. De Renault Clio 1.2 MTV biedt een goede balans tussen brandstofverbruik en onderhoudskosten, maar potentiële kopers moeten opletten voor bekende problemen zoals timing chain en olieverbruik.
Deze grijze Renault Clio met kenteken 33-FF-VF uit 2000 is een praktische keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is essentieel om de staat van de timing chain en olieverbruik te controleren bij aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,728 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,572 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 52
APK keuring details: 46
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 50
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Clio 1.2 ECON (33-FF-VF)
Wat is de APK status van 33-FF-VF?
De APK van 33-FF-VF is verlopen op 27-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 33-FF-VF een import auto?
Nee, 33-FF-VF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-FF-VF gehad?
33-FF-VF heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Clio 1.2 MTV?
De motorcode is D7F.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2 MTV?
Rond de 4,19 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.2 MTV?
Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto met 43 pk?
De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met 43 pk.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Slijtage en breuk van de timing chain kunnen leiden tot motorstoringen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage en breuk van de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij het starten, motorstoringen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Symptomen:
Oliepeil daalt snel
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren
Symptomen:
Slecht brandstofverbruik, motorstoringen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
