Kenteken check 11-GTL-1

APK verlopen - 5+ eigenaars - 349.237 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-279218
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
11-GTL-1
Automerk
Lexus
Lexus logo
Uitvoering
IS 250
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-GTL-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Lexus IS 250 2008

Betrouwbaarheid Lexus IS 250 (2008) – Kenteken 11-GTL-1

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
30

Waardebehoud Lexus IS 250 (2008) – Kenteken 11-GTL-1

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Lexus IS 250 (2008) – Kenteken 11-GTL-1

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Lexus IS 250 (2008) – Kenteken 11-GTL-1

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Lexus IS 250 (2008) – Kenteken 11-GTL-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.712
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
353 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
4GR-FSE
Vergelijkbare voertuigen in NL
360 voertuigen
Bekeken
664 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Lexus IS 250 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1700 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en soepele 4GR-FSE V6 motor met 153 pk.
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking voor zijn tijd.
  • 6-traps automatische transmissie met goede schakelkwaliteit.
  • Sportief rijgedrag met achterwielaandrijving.
  • Redelijk goede waardebehoud voor een 2005 model.
  • Degelijke bouwkwaliteit en lage onderhoudskosten in vergelijking met Duitse concurrenten.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1:9).
  • Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen door ouderdom.
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schakelfouten vertonen.
  • Wegenbelasting relatief hoog door gewicht en pk.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.

Volledige analyse

Kenteken 11-GTL-1 is een blauwe Lexus IS 250 Sport uit 2008 met een 2499cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2005 combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en een origineel nieuwprijs van circa €50.760.

De motorcode van de 2499cc V6 in de Lexus IS 250 Sport (2005) is 4GR-FSE. Dit is een 2.5-liter V6 met DOHC en directe brandstofinjectie, goed voor ongeveer 153 pk (158 kW) en 260 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele loop en betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft.

De automaat in deze Lexus IS 250 is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om soepel schakelen te behouden. Regelmatig olie verversen van de transmissie verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen bij grote problemen oplopen, maar goed onderhoud voorkomt dit meestal.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2005, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (benzine). Wegenbelasting voor een 153 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht (circa 1570 kg). Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1000 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Lexus IS 250 Sport uit 2005 met kenteken 11-GTL-1 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral motorolie- en distributiekettingstatus. Controleer de automaat op soepel schakelen en eventuele lekkages. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen de €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, sportiviteit en betrouwbaarheid voor liefhebbers van een middenklasse sedan met een V6.

Deze blauwe Lexus IS 250 Sport met kenteken 11-GTL-1 uit 2008 is een stijlvolle en betrouwbare middenklasse sedan met een krachtige 2499cc V6 motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp Pakket
Navigatie €4000
Leer €2400
Metallic lak €720

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2019

Kilometerstand

XXX,675 km geregistreerd

XXX,675 km
INFO
14 september 2019
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 september 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

2 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

18 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

6 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

4 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

11 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

10 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

6 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Afbeeldingen

Lexus IS 250 2008 – Afbeelding 1
oktober 2024
Lexus IS 250 2008 – Afbeelding 2
oktober 2024
Lexus IS 250 2008 – Afbeelding 3
oktober 2024
Lexus IS 250 2008 – Afbeelding 4
oktober 2024
Lexus IS 250 2008 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 07-05-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 4GR-FSE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2500 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 208 pk (153 kW)
Maximaal koppel 252 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,68 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,4 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Verbruik gecombineerd 9,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 214 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Lexus IS 250 (11-GTL-1)

Wat is de APK status van 11-GTL-1?

De APK van 11-GTL-1 is verlopen op 07-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 11-GTL-1 een import auto?

Nee, 11-GTL-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-GTL-1 gehad?

11-GTL-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2499cc motor in de Lexus IS 250 Sport 2005?

De motorcode is 4GR-FSE, een 2.5-liter V6 met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de timing chain uitrekken of kunnen spanners falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, wat hoger is dan moderne WLTP-normen.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Lexus IS 250 Sport uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen de €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.

Let op
Motor

Olieverbruik

Hogere olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Versleten onderdelen of verouderde transmissieolie kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorproblemen of storingen in het motormanagement kunnen voorkomen.

Signalen:

Controlelampjes dashboard, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lexus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Lexus IS 250 in Nederland

Type Plaat