Kenteken check 11-JZJ-8

APK verlopen - 4+ eigenaars - 203.140 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-374302
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
11-JZJ-8
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
207 SW 120 VTi
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-JZJ-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot 207 SW 120 VTi 2009

Betrouwbaarheid Peugeot 207 SW 120 VTi (2009) – Kenteken 11-JZJ-8

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
41

Waardebehoud Peugeot 207 SW 120 VTi (2009) – Kenteken 11-JZJ-8

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 207 SW 120 VTi (2009) – Kenteken 11-JZJ-8

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Peugeot 207 SW 120 VTi (2009) – Kenteken 11-JZJ-8

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Peugeot 207 SW 120 VTi (2009) – Kenteken 11-JZJ-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.749
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
173 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
5FS
Vergelijkbare voertuigen in NL
61 voertuigen
Bekeken
58 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 207 SW 120 VTi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1323 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Goede ruimte voor passagiers en bagage
  • Redelijk brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Handmatige transmissie biedt controle
  • Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Beperkte opties voor moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Ouderwetse technologie
  • Beperkte opties voor comfort en luxe
  • Soms last van slijtage aan transmissieonderdelen

Uitgebreide analyse

Kenteken 11-JZJ-8 is een grijze Peugeot 207 SW Outdoor uit 2009 met een 1598cc motor. Deze auto is een combi (klein) met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €22.145.

De Peugeot 207 SW Outdoor 1.6 VTi uit 2009 heeft een 1598cc benzinemotor met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 1.6-liter VTi motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze problemen niet specifiek voor deze motor zijn gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de Peugeot 207 SW Outdoor is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 207 SW Outdoor 1.6 VTi ligt volgens de fabrieksgegevens tussen de 4,2 en 7,1 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, vooral in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar ligt over het algemeen rond de €5.000 tot €8.000.

De Peugeot 207 SW Outdoor biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofverbruik, maar heeft enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld en liggen rond de €500 tot €1.000 voor APK en service, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 88 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Peugeot 207 SW Outdoor met kenteken 11-JZJ-8 uit 2009 is een praktische keuze voor wie een compacte combi zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €300
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
Leer Pakket
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 september 2025
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

3 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

21 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

22 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Peugeot 207 SW 120 VTi 2009 – Afbeelding 1
juli 2025
Peugeot 207 SW 120 VTi 2009 – Afbeelding 2
juli 2025
Peugeot 207 SW 120 VTi 2009 – Afbeelding 3
juli 2025
Peugeot 207 SW 120 VTi 2009 – Afbeelding 4
juli 2025
Peugeot 207 SW 120 VTi 2009 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 03-10-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5FS
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,16 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,56 m
Wielafstand 2,54 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 503 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 148 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 207 SW 120 VTi (11-JZJ-8)

Wat is de APK status van 11-JZJ-8?

De APK van 11-JZJ-8 is verlopen op 03-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 11-JZJ-8 een import auto?

Nee, 11-JZJ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-JZJ-8 gehad?

11-JZJ-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Peugeot 207 SW Outdoor?

De gemiddelde brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar liggen rond de €1.500 tot €2.500 per jaar bij een gemiddeld verbruik van 5 liter per 100 km en een brandstofprijs van €1,50 per liter.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 88 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 88 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar ligt over het algemeen rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de gemiddelde onderhoudsbeurt voor de Peugeot 207 SW Outdoor?

De gemiddelde onderhoudsbeurt kost rond de €200 tot €500, afhankelijk van de diensten die worden uitgevoerd.

Hoeveel kilometers kan de Peugeot 207 SW Outdoor maximaal rijden?

De maximale levensduur van de auto hangt af van onderhoud en gebruik, maar kan oplopen tot 200.000 km of meer met regelmatig onderhoud.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 207 SW Outdoor?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar ligt over het algemeen tussen de €5.000 en €8.000.

Kan ik de Peugeot 207 SW Outdoor gebruiken voor het vervoeren van zware lasten?

De Peugeot 207 SW Outdoor heeft een maximaal trekgewicht van 1045 tot 1150 kg, afhankelijk van de versie, dus het is geschikt voor lichte tot middelzware lasten.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden bij het starten, trillingen

Let op
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik kan optreden door slijtage aan motoronderdelen.

Signalen:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat

Gering risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak kan optreden.

Signalen:

Moeilijk schakelen, geluiden bij schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1323 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 207 SW 120 VTi modellen

Type Plaat