Kenteken check 11-KBL-1
APK verlopen - 3+ eigenaars - 260.123 km (peildatum sep 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 11KBL1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Lancer 2.0 (2009) – Kenteken 11-KBL-1
Waardebehoud Mitsubishi Lancer 2.0 (2009) – Kenteken 11-KBL-1
Onderhoud Mitsubishi Lancer 2.0 (2009) – Kenteken 11-KBL-1
Veiligheid Mitsubishi Lancer 2.0 (2009) – Kenteken 11-KBL-1
Prestaties Mitsubishi Lancer 2.0 (2009) – Kenteken 11-KBL-1
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Lancer 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1472 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 2.0 benzinemotor met 135 pk
- Ruime en praktische station wagon carrosserie
- Relatief lage onderhoudskosten voor leeftijd en segment
- Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
- Betaalbare wegenbelasting voor 99 pk benzinemotor
Minpunten
- Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
- Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten
- Interieur en technologie verouderd ten opzichte van nieuwere modellen
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken 11-KBL-1 is een grijze Mitsubishi Lancer Station Wagon uit 2009 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2003, valt in de compacte middenklasse station wagons en heeft een nieuwprijs van circa €20.899.
De Mitsubishi Lancer Station Wagon 2.0 Intense uit 2003 is uitgerust met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor, vermoedelijk met motorcode 4G94 of een variant daarvan, een DOHC 16-kleppen motor met een vermogen van ongeveer 99 kW (135 pk) en 176 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er zijn geen turbo-uitvoeringen van deze 2.0 benzinemotor in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven.
De handgeschakelde transmissie van deze Lancer is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zijn meestal mechanisch en niet elektronisch van aard.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 99 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Mitsubishi Lancer Station Wagon 2.0 Intense uit 2003 met kenteken 11-KBL-1 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de auto regelmatig APK heeft gehad. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische station wagon zoeken met een relatief lage aanschafprijs en redelijke gebruikskosten.
Deze grijze Mitsubishi Lancer Station Wagon met kenteken 11-KBL-1 uit 2009 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte station wagons. Met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 23
Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 48
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 58
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: 47
APK keuring details: 59
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mitsubishi Lancer 2.0 (11-KBL-1)
Wat is de APK status van 11-KBL-1?
De APK van 11-KBL-1 is verlopen op 25-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 11-KBL-1 een import auto?
Nee, 11-KBL-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 11-KBL-1 gehad?
11-KBL-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in deze Lancer?
De motorcode is waarschijnlijk 4G94, een 2.0 liter DOHC 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor die in deze generatie Lancer werd gebruikt.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 99 kW, wat neerkomt op circa 135 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de bekende problemen met deze motor?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan bij ouderdom meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.
Elektrische storingen
Oudere elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte raambediening of centrale vergrendeling.
Symptomen:
Niet werkende elektrische ramen of sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1472 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mitsubishi Lancer 2.0 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
