Kenteken check 17-TR-XJ

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 187.900 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-206102
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
17-TR-XJ
Merk voertuig
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Uitvoering
Lancer 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-TR-XJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mitsubishi Lancer 2.0 2007

Betrouwbaarheid Mitsubishi Lancer 2.0 (2007) – Kenteken 17-TR-XJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud Mitsubishi Lancer 2.0 (2007) – Kenteken 17-TR-XJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mitsubishi Lancer 2.0 (2007) – Kenteken 17-TR-XJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Mitsubishi Lancer 2.0 (2007) – Kenteken 17-TR-XJ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Mitsubishi Lancer 2.0 (2007) – Kenteken 17-TR-XJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 19.490
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
353 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
4G63
Vergelijkbare voertuigen in NL
268 voertuigen
Bekeken
184 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mitsubishi Lancer 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1460 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0 benzinemotor met 135 pk
  • Ruime en praktische station wagon carrosserie
  • Relatief lage onderhoudskosten voor leeftijd en segment
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
  • Betaalbare wegenbelasting voor 99 pk benzinemotor

Waar je op moet letten

  • Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten
  • Interieur en technologie verouderd ten opzichte van nieuwere modellen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken 17-TR-XJ is een grijze Mitsubishi Lancer Station Wagon uit 2007 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2003, valt in de compacte middenklasse station wagons en heeft een nieuwprijs van circa €20.899.

De Mitsubishi Lancer Station Wagon 2.0 Intense uit 2003 is uitgerust met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor, vermoedelijk met motorcode 4G94 of een variant daarvan, een DOHC 16-kleppen motor met een vermogen van ongeveer 99 kW (135 pk) en 176 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er zijn geen turbo-uitvoeringen van deze 2.0 benzinemotor in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven.

De handgeschakelde transmissie van deze Lancer is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zijn meestal mechanisch en niet elektronisch van aard.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 99 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mitsubishi Lancer Station Wagon 2.0 Intense uit 2003 met kenteken 17-TR-XJ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de auto regelmatig APK heeft gehad. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische station wagon zoeken met een relatief lage aanschafprijs en redelijke gebruikskosten.

Deze grijze Mitsubishi Lancer Station Wagon met kenteken 17-TR-XJ uit 2007 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte station wagons. Met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

6 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem

5 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

19 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

5 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

18 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De band is beschadigd

Afbeeldingen

Mitsubishi Lancer 2.0 2007 – Afbeelding 1
januari 2026
Mitsubishi Lancer 2.0 2007 – Afbeelding 2
januari 2026
Mitsubishi Lancer 2.0 2007 – Afbeelding 3
januari 2026
Mitsubishi Lancer 2.0 2007 – Afbeelding 4
januari 2026
Mitsubishi Lancer 2.0 2007 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 4G63
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 176 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,54 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 199 km/u
Verbruik gecombineerd 8,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 207 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mitsubishi Lancer 2.0 (17-TR-XJ)

Wat is de APK status van 17-TR-XJ?

De APK van 17-TR-XJ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 17-TR-XJ een import auto?

Nee, 17-TR-XJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-TR-XJ gehad?

17-TR-XJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in deze Lancer?

De motorcode is waarschijnlijk 4G94, een 2.0 liter DOHC 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor die in deze generatie Lancer werd gebruikt.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 99 kW, wat neerkomt op circa 135 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende problemen met deze motor?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan bij ouderdom meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Oudere elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte raambediening of centrale vergrendeling.

Signalen:

Niet werkende elektrische ramen of sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mitsubishi Lancer 2.0 modellen

Type Plaat