Kenteken check 11-LZB-8
APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 187.856 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 11LZB8
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 530i Touring (2004) – Kenteken 11-LZB-8
Waardebehoud BMW 530i Touring (2004) – Kenteken 11-LZB-8
Onderhoud BMW 530i Touring (2004) – Kenteken 11-LZB-8
Veiligheid BMW 530i Touring (2004) – Kenteken 11-LZB-8
Prestaties BMW 530i Touring (2004) – Kenteken 11-LZB-8
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 530i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1750 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime interieur
- Comfortabele rijervaring
- Sterke motorprestaties
- Betrouwbaarheid met regelmatig onderhoud
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 11-LZB-8 is een zwarte BMW 5-serie Touring uit 2004 met een 2979cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en prestaties, ideaal voor gezinnen en zakenreizigers. De BMW 5-serie Touring is bekend om zijn comfort en betrouwbaarheid, maar er zijn ook enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden.
De motorcode voor de 2979cc motor in de BMW 5-serie Touring is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, de meeste 3.0-liter motoren in deze serie zijn voorzien van de M52 of M52TU motor, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motoren zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die na verloop van tijd kan verslijten, en olieverbruik, dat soms hoger kan zijn dan verwacht. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus dat is geen probleem. Injectoren kunnen ook problemen geven als ze niet goed worden onderhouden.
De automatische transmissie in de BMW 5-serie Touring is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van versleten koppelingen of solenoid problemen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service kan veel problemen voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 530i ligt rond de 12-15 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met ongeveer €500 voor APK en service, en eventuele reparaties kunnen variëren. De wegenbelasting voor een 170pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.
De BMW 5-serie Touring 530i Lifestyle Edition uit 1997 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een ruime en comfortabele auto met een sterke motor. Voordelen zijn de ruimte, het comfort en de prestaties. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het hogere brandstofverbruik.
Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken 11-LZB-8 uit 2004 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang probleemloos rijden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 42
APK keuring details: 03
APK keuring details: 26
APK keuring details: 17
APK keuring details: 56
APK keuring details: 37
APK keuring details: 10
APK keuring details: 41
APK keuring details: 58
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 530i Touring (11-LZB-8)
Wat is de APK status van 11-LZB-8?
De APK van 11-LZB-8 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 11-LZB-8 een import auto?
Ja, 11-LZB-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 11-LZB-8 gehad?
11-LZB-8 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode voor de 2979cc motor?
De exacte motorcode is niet vermeld, maar het gaat waarschijnlijk om de M52 of M52TU motor.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Rond de 12-15 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €5.000 tot €10.000.
Wat is de wegenbelasting in Nederland?
Ongeveer €120 per maand voor een 170pk auto.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Ja, soms kunnen versleten koppelingen of solenoid problemen optreden.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Versleten timing chain
Symptomen:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Olieverbruik
Hoger olieverbruik
Symptomen:
Vaker olie bijvullen nodig
Transmissie Problemen
Versleten koppelingen of solenoid problemen
Symptomen:
Schokkerige versnellingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1750 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
