Kenteken check 11-PD-ZN

APK geldig tot mrt 2027 - 19+ eigenaars - 310.330 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-532424
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
11-PD-ZN
Automerk
Saab
Saab logo
Uitvoering
9-3 2.0T
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-PD-ZN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Saab 9-3 2.0T 2004

Betrouwbaarheid Saab 9-3 2.0T (2004) – Kenteken 11-PD-ZN

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Saab 9-3 2.0T (2004) – Kenteken 11-PD-ZN

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Saab 9-3 2.0T (2004) – Kenteken 11-PD-ZN

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Saab 9-3 2.0T (2004) – Kenteken 11-PD-ZN

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Saab 9-3 2.0T (2004) – Kenteken 11-PD-ZN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.550
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
359 dagen
Eigenaren
19+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B207L
Vergelijkbare kentekens
59 voertuigen
Keren opgezocht
330 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Saab 9-3 2.0T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (19 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1596 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Karakteristiek, Scandinavisch design en interieur
  • Goede actieve en passieve veiligheid (5-sterren EuroNCAP)[9]
  • Comfortabele en stille rij-ervaring voor zijn tijd
  • Degelijke, onderhoudsvriendelijke motor (B205) mits goed onderhouden[3][4]
  • Uniek in het straatbeeld, weinig concurrentie in het segment
  • Goede toegankelijkheid tot onderdelen via Saab-specialisten en online communities

Minpunten

  • Hoog praktijkverbruik, zeker met automaat
  • Hoge wegenbelasting door pk-classificatie
  • Schaarser wordende onderdelen en expertise
  • Matig tot slecht waardebehoud
  • Automaat niet bijzonder sportief of zuinig
  • Risico op dure reparaties bij gebrek aan onderhoud (turbo, injectoren, transmissie)

Uitgebreide analyse

Kenteken 11-PD-ZN is een rode Saab 9-3 Sport Sedan uit 2004 met een 1998cc motor, automaat en 129pk. Deze middenklasser was destijds een opvallende keuze in het segment, met een nieuwprijs van €37.890. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en aandachtspunten voor de Nederlandse koper.

De Saab 9-3 Sport Sedan 2.0t Optic uit 2002 is uitgerust met een 2.0L (1998cc) viercilinder benzinemotor met turbo, in deze uitvoering goed voor 129pk (95kW). De motorcode is B205, onderdeel van de GM Ecotec-serie, maar met specifieke Saab-aanpassingen[3][4]. In de praktijk komt het vermogen overeen met de 2.0t-versie, die in andere markten 175pk levert, maar in Nederland vaak met een lagere pk-classificatie werd geleverd voor fiscale redenen[2][5]. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 16 kleppen en een Garrett-turbo[1].

Deze variant heeft een traditionele 5-traps automaat (geen Sensonic of Sentronic, maar een conventionele automaat)[3]. De Saab 9-3 rijdt voorwielaangedreven, met onafhankelijke voorwielophanging (MacPherson) en een torsiebalk achter[1]. De automaat is betrouwbaar, maar niet bijzonder sportief of zuinig. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor het segment, maar revisies kunnen prijzig zijn bij hoge kilometerstanden.

Het praktijkverbruik van de 2.0t automaat ligt rond de 1 op 10 (10L/100km) in de stad en 1 op 13 (7,7L/100km) op de snelweg. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het verbruik ligt in de praktijk hoger dan bij moderne turbo’s. De wegenbelasting voor 129pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie. De huidige marktwaarde voor een rode Saab 9-3 Sport Sedan 2004 in goede staat ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van onderhoudshistorie en kilometerstand. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals bij veel oudere premiummerken.

Deze Saab 9-3 Sport Sedan met kenteken 11-PD-ZN is een karaktervolle, comfortabele middenklasser met een uniek design en goede veiligheid (5-sterren EuroNCAP)[9]. De auto is echter niet zuinig, de onderdelen worden schaarser en de onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan preventief onderhoud. Een grondige APK- en onderhoudshistorie is essentieel bij aankoop.

Deze rode Saab 9-3 Sport Sedan met kenteken 11-PD-ZN uit 2004 is een auto voor liefhebbers van het merk, met een karakteristiek interieur, goede wegligging en een uniek uiterlijk. De techniek is degelijk maar niet zonder mankementen, en de totale kosten van eigendom zijn aan de hoge kant voor een auto van deze leeftijd. Een grondige keuring en onderhoudscheck zijn aan te raden voordat je tot aankoop overgaat.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €200
Xenon verlichting €750
Regensensor €105
Parkeerhulp €360
Navigatie €2200
Lichtmetalen velgen €935
Leer €2025
Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
APR 2019

Kilometerstand

XXX,907 km geregistreerd

XXX,907 km
INFO
15 april 2019
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,513 km geregistreerd

XXX,513 km
INFO
13 juli 2018
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem

12 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

1 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

25 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

Saab 9-3 2.0T 2004 – Afbeelding 1
april 2025
Saab 9-3 2.0T 2004 – Afbeelding 2
april 2025
Saab 9-3 2.0T 2004 – Afbeelding 3
april 2025
Saab 9-3 2.0T 2004 – Afbeelding 4
april 2025
Saab 9-3 2.0T 2004 – Afbeelding 5
april 2025
Saab 9-3 2.0T 2004 – Afbeelding 6
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B207L
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 175 pk (129 kW)
Trekkracht 265 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 220 km/u
Gecombineerd verbruik 9,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 223 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Saab 9-3 2.0T (11-PD-ZN)

Wat is de APK status van 11-PD-ZN?

De APK van 11-PD-ZN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 11-PD-ZN een import auto?

Nee, 11-PD-ZN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-PD-ZN gehad?

11-PD-ZN heeft 19 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Saab 9-3 2.0t automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 in de stad en 1 op 13 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 129pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo-defecten, injector vervuiling en olieverbruik komen het meeste voor.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar revisie of vervanging is duur bij defect.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Hoe goed is het waardebehoud?

Matig tot slecht, zoals bij veel oudere premiummerken.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan op termijn slijten, vooral bij olieveroudering of gebrek aan onderhoud. Vervanging is arbeidsintensief en kostbaar.

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring

Hoog risico
Motor

Turbo problemen

De Garrett-turbo kan na veel kilometers of bij slecht onderhoud defect raken. Vervanging is duur.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Vervuiling van de injectoren komt voor, vooral bij kort ritten of oudere benzine. Kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en hoger verbruik.

Symptomen:

Onregelmatig stationair, hoger verbruik

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren hebben last van olieverbruik, vaak door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Matig risico
Transmissie

Automaat storingsgevoeligheid

De conventionele 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar revisie of vervanging is kostbaar bij defect.

Symptomen:

Schakelproblemen, slippen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1596 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Saab 9-3 2.0T modellen

Auto Nummerplaat