Kenteken check 11-SJ-LK
APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 176.035 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 11SJLK
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Magentis 2.7 V6 (2006) – Kenteken 11-SJ-LK
Waardebehoud KIA Magentis 2.7 V6 (2006) – Kenteken 11-SJ-LK
Onderhoud KIA Magentis 2.7 V6 (2006) – Kenteken 11-SJ-LK
Veiligheid KIA Magentis 2.7 V6 (2006) – Kenteken 11-SJ-LK
Prestaties KIA Magentis 2.7 V6 (2006) – Kenteken 11-SJ-LK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze KIA Magentis 2.7 V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1613 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en soepele 2.7-liter V6 motor met 188 pk
- Comfortabele automatische transmissie
- Ruime en praktische middenklasse sedan
- Redelijk goede uitrusting in X-clusive uitvoering
- Degelijke bouwkwaliteit en 6 jaar garantie op carrosserie (nieuw)
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij slecht onderhoud
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen geven
- Relatief hoog brandstofverbruik (9-10 l/100 km)
- Beperkte sportieve rijeigenschappen door voorwielaandrijving
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 138 pk
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom
Uitgebreide analyse
Kenteken 11-SJ-LK is een grijze Kia Magentis 2.7 V6 X-clusive uit 2006 met een 2656cc 6-cilinder benzinemotor die 138 kW (188 pk) levert. Deze voorwielaangedreven sedan uit 2006 werd nieuw geleverd voor circa €33.765 en is uitgerust met een automatische transmissie.
De motorcode van de 2.7-liter V6 benzinemotor in de Kia Magentis 2006 is doorgaans de G6BA, een 2656cc DOHC V6 met 24 kleppen en een compressieverhouding van 10.4:1. Deze motor levert 138 kW (188 pk) en 247 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een middenklasse sedan. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage of -slippen als het onderhoud niet op tijd wordt uitgevoerd. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie in deze Magentis is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt. De handling van de auto is comfortabel met een voorwielaandrijving die goed geschikt is voor dagelijks gebruik, hoewel sportief rijgedrag beperkt is.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 138 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
De huidige marktwaarde van een Kia Magentis 2.7 V6 X-clusive uit 2006 ligt in Nederland tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. De auto behoudt zijn waarde redelijk gezien zijn leeftijd en motorvermogen. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automaat. Controleer ook op olieverbruik en eventuele schakelproblemen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze grijze Kia Magentis met kenteken 11-SJ-LK uit 2006 is een comfortabele en relatief krachtige middenklasse sedan met een betrouwbare 2.7 V6 motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een ruime en stille benzineauto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een remonderdeel beweegt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 37
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 16
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Magentis 2.7 V6 (11-SJ-LK)
Wat is de APK status van 11-SJ-LK?
De APK van 11-SJ-LK is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 11-SJ-LK een import auto?
Nee, 11-SJ-LK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 11-SJ-LK gehad?
11-SJ-LK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.7 V6 in de Kia Magentis 2006?
De motorcode is doorgaans G6BA, een 2656cc V6 benzinemotor met 24 kleppen en DOHC.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 138 pk benzinemotor ligt in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Magentis?
De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner
Verslijten of spannen van de distributieketting kan leiden tot kettingslijtage of geluiden.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden door versleten onderdelen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
Matig verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in sensoren of dashboardverlichting.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige toerenteller.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
