Kenteken check 11-SVX-4

Kenteken 11-SVX-4 is een blauwe Audi R8 Spyder uit 2012 met een krachtige 5204cc V10 FSI motor die 386 kW (ongeveer 525 pk) levert. Deze open sportwagen met softtop combineert luxe en prestaties met een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €249.950.

De motorcode van de 5204cc V10 FSI motor in de Audi R8 Spyder 2010 is bekend als de 'BUJ' motor, een 90° V10 met dry sump smering, aluminium blok en kettingaandrijving voor de nokkenassen. Deze motor levert 386 kW (525 pk) bij 8000 rpm en 530 Nm koppel bij 6500 rpm. De motor is afgeleid van de Lamborghini Gallardo V10, maar met eigen tuning en software. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettinggeleider slijtage (timing chain issues) die bij hoge kilometerstanden kunnen leiden tot kettingspanningproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een atmosferische motor is. Injectorproblemen en overmatig olieverbruik zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om dit te voorkomen.

De Audi R8 Spyder 5.2 V10 uit 2010 is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie (R-Tronic), een geautomatiseerde handbak met dubbele koppeling. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de mechatronica, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of uitval (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoud en reparatie van deze transmissie zijn kostbaar, met reparatiekosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om problemen te minimaliseren.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 12-13 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 15-17 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor deze 386 pk sterke auto valt in Nederland in de hoogste categorie, met een tarief van ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €2500 en €4000, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

De huidige marktwaarde van een Audi R8 Spyder 5.2 V10 uit 2010 ligt in Nederland tussen de €85.000 en €110.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze modellen behouden hun waarde redelijk goed gezien hun exclusiviteit en prestaties. Bij aankoop is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieproblemen. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen.

Deze blauwe Audi R8 Spyder met kenteken 11-SVX-4 uit 2012 is een indrukwekkende sportwagen met een krachtige 5.2 V10 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieproblemen, biedt deze auto een unieke rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed op de Nederlandse markt.