Kenteken check 11-XL-FB
APK geldig tot sep 2026 - 12+ eigenaars - 370.000 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 23 aandachtspunten voor 11XLFB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Saab 9-3 Sport 1.8i (2007) – Kenteken 11-XL-FB
Waardebehoud Saab 9-3 Sport 1.8i (2007) – Kenteken 11-XL-FB
Onderhoud Saab 9-3 Sport 1.8i (2007) – Kenteken 11-XL-FB
Veiligheid Saab 9-3 Sport 1.8i (2007) – Kenteken 11-XL-FB
Prestaties Saab 9-3 Sport 1.8i (2007) – Kenteken 11-XL-FB
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 Sport 1.8i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1530 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en praktische Sport Estate uitvoering met veel laadruimte.
- Karakteristieke Saab-rijervaring met comfortabele wegligging.
- Betrouwbare 1796cc 4-cilinder turbomotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
- Relatief lage onderhoudskosten voor een auto uit 2005.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.
Waar je op moet letten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Turbo kan falen bij onvoldoende onderhoud of hoge belasting.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen sinds Saab stopzetting.
- Waardevermindering door ouderdom en beperkte populariteit.
Uitgebreide analyse
Kenteken 11-XL-FB is een zwarte Saab 9-3 Sport Estate uit 2007 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met een karakteristieke Saab-rijervaring en een nieuwprijs van circa €31.625.
De 1796cc motor in deze Saab 9-3 Sport Estate 1.8 Linear is een 4-cilinder turbomotor, vaak aangeduid met motorcode B207 of varianten daarvan, afgeleid van de GM Ecotec-serie. Deze motor levert ongeveer 90 pk (volgens Nederlandse registratie) en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een auto uit 2005. Belangrijke aandachtspunten zijn de timing chain (ketting) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo is relatief robuust, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge belasting defect raken.
De handgeschakelde transmissie in deze Saab 9-3 1.8 Linear is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties, zoals aan de turbo of injectoren, kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Saab 9-3 Sport Estate 1.8 Linear met kenteken 11-XL-FB is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor de versnellingsbak en koppeling is aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze zwarte Saab 9-3 Sport Estate met kenteken 11-XL-FB uit 2007 is een praktische en karaktervolle middenklasse combi met een betrouwbare 1796cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak, hoewel aandacht voor bekende motor- en onderhoudsaspecten essentieel is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,596 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,756 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,403 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 08
APK keuring details: 56
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Remonderdelen zijn te verroest, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
+7
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Saab 9-3 Sport 1.8i (11-XL-FB)
Wat is de APK status van 11-XL-FB?
De APK van 11-XL-FB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 11-XL-FB een import auto?
Nee, 11-XL-FB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 11-XL-FB gehad?
11-XL-FB heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Saab 9-3 Sport Estate 1.8 Linear?
De motorcode is meestal B207, een 1.8-liter 4-cilinder turbomotor uit de GM Ecotec-serie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Saab 9-3 Sport Estate 1.8 Linear?
Tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan falen door slijtage of onvoldoende smering, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Slijtage aan koppeling en drukgroep kan optreden bij intensief gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
