Kenteken check 11-ZRT-9

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 42.423 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-843581
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
11-ZRT-9
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
911 Carrera Coupé 4S
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-ZRT-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2013

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2013) – Kenteken 11-ZRT-9

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
15

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2013) – Kenteken 11-ZRT-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2013) – Kenteken 11-ZRT-9

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2013) – Kenteken 11-ZRT-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2013) – Kenteken 11-ZRT-9

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 76.000 - € 93.000
Oorspronkelijke prijs
€ 197.540
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
78 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
MA103S
Aantal in Nederland
20 voertuigen
Populariteit
677 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche 911 Carrera Coupé 4S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1540 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.8-liter boxermotor met 316 pk dankzij Powerkit tuning
  • Vierwielaandrijving voor uitstekende grip en stabiliteit
  • Soepele en comfortabele Tiptronic automatische transmissie
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
  • Relatief goede waardebehoud voor een sportwagen uit 2011
  • Uitgebreide onderhoudshistorie vaak beschikbaar bij Nederlandse exemplaren

Nadelen

  • Bekende timing chain kettinggeleider slijtage kan dure reparaties vereisen
  • Transmissiedruksensoren kunnen defect raken, wat schakelproblemen veroorzaakt
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
  • Wegenbelasting is fors vanwege vermogen en gewicht
  • Automaat vereist regelmatig spoelen en onderhoud om problemen te voorkomen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 11-ZRT-9 is een grijze Porsche 911 3.8 Powerkit Carrera 4S uit 2013 met een 3800cc zescilinder boxermotor die 316 pk levert. Deze coupé met vierwielaandrijving en automatische transmissie heeft een nieuwprijs van circa €151.077 en staat bekend om zijn sportieve prestaties en rijplezier.

De 3.8-liter motor in deze Porsche 911 Carrera 4S uit 2011 is onderdeel van de 997.2 generatie en draagt de motorcode M97.20 (of varianten daarvan). Deze zescilinder boxermotor levert standaard 385 pk, maar met de Powerkit is dit teruggebracht naar 316 pk, wat duidt op een lichte tuning voor betrouwbaarheid en soepelheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), die kunnen leiden tot kettingspanningproblemen en motorstoringen. Verder zijn er zeldzame meldingen van verhoogd olieverbruik, maar turbo's zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

Deze uitvoering is uitgerust met een Tiptronic automatische transmissie (vijftraps) die bekend staat om zijn soepele schakelingen, maar ook enkele aandachtspunten kent. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer defecte transmissiedruksensoren (foutcodes P0841, P0871) die kunnen leiden tot harde of onregelmatige schakelingen. Regelmatig onderhoud en tijdig spoelen van de automaatolie zijn cruciaal om slijtage en storingen te voorkomen. Reparaties aan de Tiptronic transmissie kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden euro's voor sensoren tot duizenden euro's bij grotere revisies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 316 pk sterke Porsche 911 bedraagt in Nederland circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen de €800 en €1500, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's, afhankelijk van de ernst.

Bij aankoop van een Porsche 911 3.8 Powerkit Carrera 4S met kenteken 11-ZRT-9 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de timing chain en de automaat. Laat de transmissieolie recentelijk gespoeld zijn en controleer op foutcodes of schakelproblemen. Controleer ook het onderstel en remmen, vooral bij sportief gebruik. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt tussen de €55.000 en €75.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.

Deze grijze Porsche 911 met kenteken 11-ZRT-9 uit 2013 is een krachtige en begeerlijke sportwagen met een betrouwbare 3.8-liter motor en een soepele Tiptronic automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissiesensoren, biedt deze 911 veel rijplezier en een goede waardebehoud. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn cruciaal voor langdurig plezier met deze iconische coupé.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €2832
Adaptive Cruise Control €2321
Verkeersbordenherkenning €417
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €583
Navigatie €3118
Metallic lak €1178

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2026
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

23 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

11 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

5 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Reflector ontbreekt

20 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2013 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code MA103S
Type motor Benzine
Motorinhoud 3800 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 430 pk (316 kW)
Max. koppel 440 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,3 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 355 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 4,2 s
Maximumsnelheid 301 km/u
Gemiddeld verbruik 9,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 215 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé 4S (11-ZRT-9)

Wat is de APK status van 11-ZRT-9?

De APK van 11-ZRT-9 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 11-ZRT-9 een import auto?

Nee, 11-ZRT-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-ZRT-9 gehad?

11-ZRT-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.8-liter motor in deze Porsche 911?

De motorcode is M97.20 of een variant daarvan, behorend tot de 997.2 generatie boxermotoren.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, vooral defecte transmissiedruksensoren kunnen harde schakelingen veroorzaken. Regelmatig onderhoud en spoelen van de automaatolie zijn belangrijk.

Hoeveel verbruikt deze Porsche in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9,5-10,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1500 voor APK en service, exclusief reparaties die hoger kunnen uitvallen.

Wat is de wegenbelasting voor deze 316 pk sterke Porsche?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €55.000 en €75.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Defecte transmissiedruksensoren

Sensoren geven onrealistische waarden, wat leidt tot harde of onregelmatige schakelingen.

Herkenningspunten:

Harde schakelmomenten, foutcodes P0841, P0871, schakelvertraging.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door slijtage of afdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaatolie vervuiling en slijtage

Oude of vervuilde transmissieolie vermindert schakelfunctie en kan schade veroorzaken.

Herkenningspunten:

Bonken bij schakelen, slippen, pendelend toerental.

Laag
Chassis

Remschijf slijtage (optioneel keramisch)

Keramische remschijven kunnen scheuren of breken bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Trillingen bij remmen, piepende remmen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche 911 Carrera Coupé 4S exemplaren

Model Kenteken