Kenteken check 53-RGH-9

APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 140.000 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-957956
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
53-RGH-9
Merk voertuig
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
911 Carrera Coupé 4S
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-RGH-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2007

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2007) – Kenteken 53-RGH-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2007) – Kenteken 53-RGH-9

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2007) – Kenteken 53-RGH-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2007) – Kenteken 53-RGH-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2007) – Kenteken 53-RGH-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 44.000 - € 53.000
Nieuwprijs
€ 98.145
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
82 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M97/01
Vergelijkbare kentekens
65 voertuigen
Bekeken
386 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche 911 Carrera Coupé 4S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en responsieve 3.8L zescilinder boxermotor met 315 pk.
  • All-wheel drive voor optimale grip en stabiliteit.
  • Iconisch Porsche 911 design met brede Turbo-look carrosserie.
  • Robuuste en directe 6-versnellingsbak voor sportief schakelen.
  • Goede balans tussen dagelijks gebruik en sportieve prestaties.
  • Sterk waardebehoud door klassieke status en kwaliteit.

Waar je op moet letten

  • Timing chain kettinggeleiders kunnen slijten en leiden tot dure reparaties.
  • Relatief hoog olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Onderhoudskosten zijn fors, vooral voor motor en transmissie.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog.
  • Beperkte praktische ruimte door compacte coupé carrosserie.
  • Sommige elektronische componenten kunnen verouderingsproblemen vertonen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 53-RGH-9 is een rode Porsche 911 3.8 Carrera 4S uit 2007 met een 3824cc zescilinder boxermotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé combineert krachtige prestaties met het iconische Porsche-ontwerp en all-wheel drive voor optimale grip.

De motor van deze Porsche 911 Carrera 4S uit 2004 is een 3.8-liter (3824cc) zescilinder boxermotor, watergekoeld en met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motorcode voor deze 3.8L variant is doorgaans M96.70, een evolutie van de M96 motorfamilie die bekend staat om zijn hoge toeren en directe respons. Deze motor levert ongeveer 315 pk bij 6800 tpm en 370 Nm koppel, wat zorgt voor een sportieve rijervaring. De motor is normaal aangezogen (zonder turbo) en maakt gebruik van portinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing chain, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder is olieverbruik een aandachtspunt bij hogere kilometerstanden, mede door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze Carrera 4S, aangezien het een atmosferische motor betreft.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de 2004 Porsche 911 Carrera 4S staat bekend als robuust en direct, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie zijn essentieel om soepel schakelen te behouden. Defecten zoals versleten koppelingsplaten of lekkages aan de hydraulische koppeling kunnen voorkomen, maar zijn niet structureel veelvoorkomend. De onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld rond de €500 tot €1000 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de benodigde werkzaamheden.

Het brandstofverbruik van de Porsche 911 Carrera 4S 3.8L handgeschakeld ligt in de praktijk rond de 9 tot 11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 8,5 liter per 100 km aangeven. Dit verschil komt door het sportieve karakter en het rijgedrag van eigenaren. De wegenbelasting voor een auto met 261 pk in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Porsche 911 3.8 Carrera 4S uit 2004 met kenteken 53-RGH-9 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral gericht op de timing chain en olieverversingen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De handgeschakelde transmissie moet soepel schakelen zonder hakken. Vraag naar eventuele reparaties aan de koppeling of versnellingsbak. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €45.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.

Deze rode Porsche 911 met kenteken 53-RGH-9 uit 2007 is een krachtige en begeerlijke sportwagen met een karakteristieke 3.8L motor en handgeschakelde transmissie. Met de juiste onderhoudshistorie biedt deze 911 Carrera 4S een uitstekende combinatie van rijplezier, prestaties en waardebehoud, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de timing chain en olieverbruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €643
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €488
Navigatie €1928
Leer €2820
Metallic lak €857

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 november 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
14 december 2023
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,323 km geregistreerd

XXX,323 km
INFO
17 oktober 2015
NOV 2014

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
12 november 2014
MRT 2014

Kilometerstand

XXX,911 km geregistreerd

99,911 km INFO
27 maart 2014
NOV 2013

Kilometerstand

XXX,970 km geregistreerd

101,970 km INFO
28 november 2013
AUG 2012

Kilometerstand

XXX,400 km geregistreerd

99,400 km INFO
7 augustus 2012
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juli 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

5 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

16 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

31 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

3 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

18 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

11 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Voertuigfoto's

Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2007 – Afbeelding 1
december 2023
Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2007 – Afbeelding 2
december 2023
Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2007 – Afbeelding 3
december 2023
Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2007 – Afbeelding 4
december 2023
Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2007 – Afbeelding 5
december 2023
Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2007 – Afbeelding 6
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M97/01
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 3824 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 355 pk (261 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,3 m
Afstand tussen assen 2,35 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 245 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 4,8 s
Max. snelheid 288 km/u
Gecombineerd verbruik 11,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 285 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé 4S (53-RGH-9)

Wat is de APK status van 53-RGH-9?

De APK van 53-RGH-9 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 53-RGH-9 een import auto?

Ja, 53-RGH-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 53-RGH-9 gehad?

53-RGH-9 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.8L motor in de 2004 Porsche 911 Carrera 4S?

De motorcode is doorgaans M96.70, een watergekoelde 3.8-liter zescilinder boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenassen.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Porsche 911?

Ja, vooral slijtage van de timing chain kettinggeleiders en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden zijn bekende aandachtspunten.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatiering slijtage kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik zonder regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto met 261 pk bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de regio en CO2-uitstoot.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

De kunststof kettinggeleiders in de timing chain kunnen na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan de motor meer olie gaan verbruiken en lekkages vertonen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Let op
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in transmissie

Versleten synchronisatieringen kunnen het schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Symptomen:

Schakelproblemen, hakken of knarsen bij schakelen.

Let op
Transmissie

Hydraulische koppeling lekkage

Lekkage in het hydraulische koppelingssysteem kan leiden tot verminderde koppelingwerking.

Symptomen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in bijvoorbeeld raambediening of centrale vergrendeling.

Symptomen:

Niet werkende ramen, alarmsysteem problemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Porsche 911 Carrera Coupé 4S in Nederland

Auto Nummerplaat