Kenteken check 12-HJH-5
APK verlopen - 9+ eigenaars - 217.878 km (peildatum okt 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 12HJH5
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 125i Coupé (2008) – Kenteken 12-HJH-5
Waardebehoud BMW 125i Coupé (2008) – Kenteken 12-HJH-5
Onderhoud BMW 125i Coupé (2008) – Kenteken 12-HJH-5
Veiligheid BMW 125i Coupé (2008) – Kenteken 12-HJH-5
Prestaties BMW 125i Coupé (2008) – Kenteken 12-HJH-5
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 125i Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1480 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Soepele en krachtige motor
- Sportief uiterlijk
- Achterwielaandrijving voor een dynamische rijervaring
- Handmatige transmissie voor meer controle
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Beperkte ruimte achterin
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Volledige analyse
Kenteken 12-HJH-5 is een zwarte BMW 1-serie Coupé uit 2008 met een 2996cc motor. Deze auto is een sportieve coupéversie van de BMW 1-serie, die bekend staat om zijn achterwielaandrijving en handmatige transmissie.
De BMW 1-serie Coupé 125i uit 2007 is uitgerust met een 3.0-liter inline-6 cilinder motor, type N52B30U1, die 160 kW (218 pk) levert. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en krachtige prestaties. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms kan uitrekken of breken, wat kan leiden tot dure reparaties. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, maar dit is minder ernstig en vaak te wijten aan slijtage van de motoronderdelen.
De handmatige transmissie van de BMW 1-serie Coupé 125i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er sprake is van ernstige slijtage.
Het brandstofverbruik van de BMW 1-serie Coupé 125i ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn lager, maar geven een indicatie van het theoretische verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De BMW 1-serie Coupé 125i is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve rijervaring zoekt. Voordelen zijn de soepele motor, het sportieve uiterlijk en de achterwielaandrijving. Nadelen zijn de bekende problemen met de timing chain en het relatief hoge brandstofverbruik.
Deze zwarte BMW 1-serie Coupé met kenteken 12-HJH-5 uit 2008 is een sportieve auto met een krachtige motor, maar vraagt wel aandacht voor onderhoud om de bekende problemen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,277 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,032 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,447 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,528 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,365 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 42
APK keuring details: 55
APK keuring details: 57
APK keuring details: 41
APK keuring details: 00
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 25
APK keuring details: 42
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 125i Coupé (12-HJH-5)
Wat is de APK status van 12-HJH-5?
De APK van 12-HJH-5 is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 12-HJH-5 een import auto?
Nee, 12-HJH-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 12-HJH-5 gehad?
12-HJH-5 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de BMW 1-serie Coupé 125i?
De motorcode is N52B30U1.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 1-serie Coupé 125i?
Rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 160 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 160 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar is gemiddeld rond de €300 tot €400 per jaar voor benzine.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Is de BMW 1-serie Coupé 125i een goede aankoop?
Ja, voor wie een sportieve rijervaring zoekt en bereid is om aandacht te besteden aan onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Uitrekken of breken van de timing chain
Symptomen:
Motorstilstand, geluiden
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage
Symptomen:
Oliepeil dalen
Transmissie Slijtage
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Symptomen:
Schokkerige schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
