Kenteken check 12-LGZ-9

APK verlopen - 12+ eigenaars - 223.596 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-339643
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
12-LGZ-9
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Vectra Caravan 2.0 Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-LGZ-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo 2005

Betrouwbaarheid Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo (2005) – Kenteken 12-LGZ-9

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo (2005) – Kenteken 12-LGZ-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo (2005) – Kenteken 12-LGZ-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo (2005) – Kenteken 12-LGZ-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo (2005) – Kenteken 12-LGZ-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 27.195
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
11 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Z20NET
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Aantal keren bekeken
267 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en betrouwbare 2.0 Turbo motor (C20LET) met 175 pk en 265 Nm koppel
  • Ruime en praktische wagon uitvoering met 530 liter bagageruimte
  • Handgeschakelde transmissie voor sportief rijgedrag en betere controle
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten voor een turbo
  • Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en sportieve afstemming
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken na jaren gebruik
  • Synchronisatiering van de handbak kan slijten bij intensief schakelen
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Wegenbelasting voor 129 pk is relatief hoog in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken 12-LGZ-9 is een zwarte Opel Vectra Wagon uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor die 129 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert praktische ruimte met sportieve prestaties en werd nieuw geleverd voor circa €34.180.

De 2.0 Turbo motor in deze Opel Vectra Wagon heeft de motorcode C20LET, een 1998cc 4-cilinder turbomotor met 129 kW (175 pk) en 265 Nm koppel bij 2500 tpm. Deze motor is bekend uit de Opel Vectra C lijn en Saab modellen. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de 2e en 3e versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan voorwielaandrijving, wat zorgt voor een sportief maar voorspelbaar rijgedrag.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 7,0 liter. De wegenbelasting voor 129 pk bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Vectra Wagon 2.0 Turbo Sport met kenteken 12-LGZ-9 is het raadzaam om te controleren op turbo- en injectieproblemen, olieverbruik en de staat van de distributieketting. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2003 ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Opel Vectra Wagon met kenteken 12-LGZ-9 uit 2005 is een praktische en sportieve middenklasser met een krachtige 2.0 Turbo motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak voor liefhebbers van een handgeschakelde combi.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €1180
Xenon verlichting €840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €625
Navigatie €960
Leer €1800
Metallic lak €475

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 februari 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,596 km geregistreerd

XXX,596 km
INFO
3 februari 2024
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,928 km geregistreerd

XXX,928 km
INFO
27 juli 2021
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,333 km geregistreerd

XXX,333 km
INFO
3 december 2019
SEP 2015

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

112,000 km INFO
4 september 2015
JUL 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

11 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band is beschadigd, Verkeerd aantal achter mistlampen volgens regels, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Glas van koplampen gerepareerd of bewerkt

Foto's

Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo 2005 – Afbeelding 1
februari 2024
Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo 2005 – Afbeelding 2
februari 2024
Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo 2005 – Afbeelding 3
februari 2024
Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo 2005 – Afbeelding 4
februari 2024
Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo 2005 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Z20NET
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 175 pk (129 kW)
Draaimoment 265 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 635 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,4 s
Topsnelheid 222 km/u
Gemiddeld verbruik 9,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 221 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo (12-LGZ-9)

Wat is de APK status van 12-LGZ-9?

De APK van 12-LGZ-9 is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 12-LGZ-9 een import auto?

Ja, 12-LGZ-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 12-LGZ-9 gehad?

12-LGZ-9 heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 Turbo motor in deze Opel Vectra Wagon?

De motorcode is C20LET, een 1998cc 4-cilinder turbomotor met 129 kW (175 pk) en 265 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 129 pk sterke benzineauto ligt ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Vectra Wagon 2.0 Turbo uit 2003?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2003 heeft een marktwaarde tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 2.0 Turbo motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren en turboafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen aan lagers en afdichtingen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren defect

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De synchronisatiering van de 2e en 3e versnelling kan slijten, vooral bij intensief schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Belangrijk
Motor

Distributieketting speling

Hoewel de motor een ketting heeft, kan speling ontstaan waardoor tikkende geluiden hoorbaar zijn en de motorprestaties verminderen.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo in Nederland

Voertuig Registratie