Kenteken check 30-RJ-JR
APK geldig tot okt 2026 - 15+ eigenaars - 252.660 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 29 aandachtspunten voor 30RJJR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo (2005) – Kenteken 30-RJ-JR
Waardebehoud Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo (2005) – Kenteken 30-RJ-JR
Onderhoud Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo (2005) – Kenteken 30-RJ-JR
Veiligheid Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo (2005) – Kenteken 30-RJ-JR
Prestaties Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo (2005) – Kenteken 30-RJ-JR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1565 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en sportieve 2.0 Turbo motor met 175 pk
- Ruime en praktische combi-uitvoering
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier
- Goede wegligging en comfort voor zijn klasse
- Relatief betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen voor 2003
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
- Turbo kan slijten bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten
- Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor huidige maatstaven
Diepgaande beoordeling
Kenteken 30-RJ-JR is een zwarte Opel Vectra Wagon 2.0 Turbo Cosmo uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 129 pk levert. Deze combi uit 2003 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €38.935.
De 2.0 Turbo motor met motorcode vaak aangeduid als Z20LET is een 1998cc 4-cilinder turbomotor met 16 kleppen en een vermogen van 129 kW (175 pk). De motor heeft een compressieverhouding van ongeveer 9,1:1 en levert maximaal 265 Nm koppel bij 2500 toeren per minuut. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief sportief karakter voor een middenklasse combi. Echter, er zijn bekende problemen zoals slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Ook kunnen turbo-onderdelen slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Verder is er bij oudere exemplaren soms verhoogd olieverbruik gemeld, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of turbo-lekkage.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering, vooral in de eerste en tweede versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 150.000 km vervangen moet worden, afhankelijk van rijstijl.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 7,0 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk vaak neerkomt op 8,0 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 129 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo- of motorrevisies kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Opel Vectra Wagon 2.0 Turbo Cosmo met kenteken 30-RJ-JR uit 2005 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Let op olielekkages, onregelmatige motorloop en versleten koppeling. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het goede vermogen en praktische ruimte is dit een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve middenklasse combi, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Opel Vectra Wagon met kenteken 30-RJ-JR uit 2005 is een krachtige en praktische combi met een sportieve 2.0 Turbo motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Met zorgvuldig onderhoud blijft het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,580 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,475 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,567 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,120 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,503 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,541 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 28
APK keuring details: 27
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 49
APK keuring details: 40
APK keuring details: 37
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Beeldmateriaal
+7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo (30-RJ-JR)
Wat is de APK status van 30-RJ-JR?
De APK van 30-RJ-JR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 30-RJ-JR een import auto?
Nee, 30-RJ-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-RJ-JR gehad?
30-RJ-JR heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 Turbo motor in de Opel Vectra Wagon 2003?
De motorcode is meestal Z20LET, een 1998cc 4-cilinder turbomotor met 175 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven door slijtage van de kettingspanner, wat tijdig onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,0 en 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 129 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, vooral slijtage aan de synchronisatiering kan problemen geven bij het schakelen, vooral in de eerste en tweede versnelling.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage
Turbo kan olie lekken of lagers slijten door onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstand.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid turbo.
Injectoren defect of verstopt
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren of turbo-lekkage kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Versleten synchronisatiering versnellingsbak
Slijtage aan synchronisatiering veroorzaakt moeilijk schakelen, vooral in lagere versnellingen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|