Kenteken check 30-RJ-JR

APK geldig tot okt 2026 - 15+ eigenaars - 252.660 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-932061
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
30-RJ-JR
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Vectra Caravan 2.0 Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-RJ-JR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo 2005

Betrouwbaarheid Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo (2005) – Kenteken 30-RJ-JR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
84

Waardebehoud Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo (2005) – Kenteken 30-RJ-JR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo (2005) – Kenteken 30-RJ-JR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo (2005) – Kenteken 30-RJ-JR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo (2005) – Kenteken 30-RJ-JR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.707
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
170 dagen
Aantal eigenaren
15+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Z20NET
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Populariteit
781 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en sportieve 2.0 Turbo motor met 175 pk
  • Ruime en praktische combi-uitvoering
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen voor 2003

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
  • Turbo kan slijten bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor huidige maatstaven

Diepgaande beoordeling

Kenteken 30-RJ-JR is een zwarte Opel Vectra Wagon 2.0 Turbo Cosmo uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 129 pk levert. Deze combi uit 2003 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €38.935.

De 2.0 Turbo motor met motorcode vaak aangeduid als Z20LET is een 1998cc 4-cilinder turbomotor met 16 kleppen en een vermogen van 129 kW (175 pk). De motor heeft een compressieverhouding van ongeveer 9,1:1 en levert maximaal 265 Nm koppel bij 2500 toeren per minuut. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief sportief karakter voor een middenklasse combi. Echter, er zijn bekende problemen zoals slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Ook kunnen turbo-onderdelen slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Verder is er bij oudere exemplaren soms verhoogd olieverbruik gemeld, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of turbo-lekkage.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering, vooral in de eerste en tweede versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 150.000 km vervangen moet worden, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 7,0 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk vaak neerkomt op 8,0 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 129 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo- of motorrevisies kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Opel Vectra Wagon 2.0 Turbo Cosmo met kenteken 30-RJ-JR uit 2005 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Let op olielekkages, onregelmatige motorloop en versleten koppeling. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het goede vermogen en praktische ruimte is dit een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve middenklasse combi, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Opel Vectra Wagon met kenteken 30-RJ-JR uit 2005 is een krachtige en praktische combi met een sportieve 2.0 Turbo motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Met zorgvuldig onderhoud blijft het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €1180
Xenon verlichting €840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €625
Navigatie €960
Leer €1800
Metallic lak €475

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 oktober 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,580 km geregistreerd

XXX,580 km
INFO
25 juli 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,475 km geregistreerd

XXX,475 km
INFO
4 september 2022
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,567 km geregistreerd

XXX,567 km
INFO
5 juli 2020
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,120 km geregistreerd

202,120 km INFO
1 november 2018
MRT 2013

Kilometerstand

XXX,503 km geregistreerd

156,503 km INFO
30 maart 2013
JUL 2010

Kilometerstand

XXX,541 km geregistreerd

120,541 km INFO
1 juli 2010
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

16 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

25 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band met laag profiel

25 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

1 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

8 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo 2005 – Afbeelding 1
juli 2023
Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo 2005 – Afbeelding 2
juli 2023
Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo 2005 – Afbeelding 3
juli 2023
Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo 2005 – Afbeelding 4
juli 2023
Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo 2005 – Afbeelding 5
juli 2023
Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo 2005 – Afbeelding 6
juli 2024
Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo 2005 – Afbeelding 7
juli 2024
Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo 2005 – Afbeelding 8
juli 2024

+7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Z20NET
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 175 pk (129 kW)
Max. koppel 265 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,82 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 635 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,4 s
Maximumsnelheid 222 km/u
Brandstofverbruik mix 9,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 221 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo (30-RJ-JR)

Wat is de APK status van 30-RJ-JR?

De APK van 30-RJ-JR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 30-RJ-JR een import auto?

Nee, 30-RJ-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-RJ-JR gehad?

30-RJ-JR heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 Turbo motor in de Opel Vectra Wagon 2003?

De motorcode is meestal Z20LET, een 1998cc 4-cilinder turbomotor met 175 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven door slijtage van de kettingspanner, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,0 en 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 129 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, vooral slijtage aan de synchronisatiering kan problemen geven bij het schakelen, vooral in de eerste en tweede versnelling.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie lekken of lagers slijten door onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstand.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid turbo.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren defect of verstopt

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of turbo-lekkage kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Versleten synchronisatiering versnellingsbak

Slijtage aan synchronisatiering veroorzaakt moeilijk schakelen, vooral in lagere versnellingen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo modellen

Model Kenteken