Kenteken check 37-SN-FF
APK verlopen - 7+ eigenaars - 303.754 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 16 bevindingen voor 37SNFF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo (2006) – Kenteken 37-SN-FF
Waardebehoud Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo (2006) – Kenteken 37-SN-FF
Onderhoud Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo (2006) – Kenteken 37-SN-FF
Veiligheid Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo (2006) – Kenteken 37-SN-FF
Prestaties Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo (2006) – Kenteken 37-SN-FF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1599 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en betrouwbare 2.0 Turbo motor (C20LET) met 175 pk en 265 Nm koppel
- Ruime en praktische wagon uitvoering met 530 liter bagageruimte
- Handgeschakelde transmissie voor sportief rijgedrag en betere controle
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten voor een turbo
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en sportieve afstemming
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
Aandachtspunten
- Bekende problemen met verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken na jaren gebruik
- Synchronisatiering van de handbak kan slijten bij intensief schakelen
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
- Wegenbelasting voor 129 pk is relatief hoog in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken 37-SN-FF is een blauwe Opel Vectra Wagon uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor die 129 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert praktische ruimte met sportieve prestaties en werd nieuw geleverd voor circa €34.180.
De 2.0 Turbo motor in deze Opel Vectra Wagon heeft de motorcode C20LET, een 1998cc 4-cilinder turbomotor met 129 kW (175 pk) en 265 Nm koppel bij 2500 tpm. Deze motor is bekend uit de Opel Vectra C lijn en Saab modellen. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de 2e en 3e versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan voorwielaandrijving, wat zorgt voor een sportief maar voorspelbaar rijgedrag.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 7,0 liter. De wegenbelasting voor 129 pk bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Vectra Wagon 2.0 Turbo Sport met kenteken 37-SN-FF is het raadzaam om te controleren op turbo- en injectieproblemen, olieverbruik en de staat van de distributieketting. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2003 ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Opel Vectra Wagon met kenteken 37-SN-FF uit 2006 is een praktische en sportieve middenklasser met een krachtige 2.0 Turbo motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak voor liefhebbers van een handgeschakelde combi.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 05
APK keuring details: 39
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: 53
APK keuring details: 31
APK keuring details: 21
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo (37-SN-FF)
Wat is de APK status van 37-SN-FF?
De APK van 37-SN-FF is verlopen op 20-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 37-SN-FF een import auto?
Nee, 37-SN-FF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-SN-FF gehad?
37-SN-FF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 Turbo motor in deze Opel Vectra Wagon?
De motorcode is C20LET, een 1998cc 4-cilinder turbomotor met 129 kW (175 pk) en 265 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 129 pk sterke benzineauto ligt ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Vectra Wagon 2.0 Turbo uit 2003?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2003 heeft een marktwaarde tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik
De 2.0 Turbo motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren en turboafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage
De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen aan lagers en afdichtingen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Injectoren defect
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De synchronisatiering van de 2e en 3e versnelling kan slijten, vooral bij intensief schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Distributieketting speling
Hoewel de motor een ketting heeft, kan speling ontstaan waardoor tikkende geluiden hoorbaar zijn en de motorprestaties verminderen.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1599 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Vectra Caravan 2.0 Turbo in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
