Kenteken check 12-LP-RF
APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 149.092 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 12LPRF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Primera 2.0 (2003) – Kenteken 12-LP-RF
Waardebehoud Nissan Primera 2.0 (2003) – Kenteken 12-LP-RF
Onderhoud Nissan Primera 2.0 (2003) – Kenteken 12-LP-RF
Veiligheid Nissan Primera 2.0 (2003) – Kenteken 12-LP-RF
Prestaties Nissan Primera 2.0 (2003) – Kenteken 12-LP-RF
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Nissan Primera 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1414 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime interieur
- Betrouwbaarheid van de motor
- Lage aanschafkosten
- Goede wegligging
- Praktische hatchback
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik
- Mogelijke timing chain problemen
- Olieverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse elektronica
Diepgaande beoordeling
Kenteken 12-LP-RF is een grijze Nissan Primera uit 2003 met een 1998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €25.675.
De Nissan Primera 2.0 Visia uit 2002 is uitgerust met een 1998cc SR20DE motor, die 103 pk levert. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan last hebben van timing chain problemen (ernst: red), olieverbruik (ernst: orange), en af en toe problemen met de brandstofinjectoren (ernst: yellow). Er is geen turbo in deze versie.
De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Nissan Primera 2.0 is ongeveer 10-12 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief reparaties.
De Nissan Primera 2.0 Visia biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de ruimte, betrouwbaarheid en lage aanschafkosten. Nadelen zijn het hogere brandstofverbruik en mogelijke motorproblemen.
Deze grijze Nissan Primera met kenteken 12-LP-RF uit 2003 is een praktische keuze voor wie een betaalbare hatchback zoekt, maar let op de mogelijke motorproblemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 39
APK keuring details: 03
APK keuring details: 37
APK keuring details: 39
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Primera 2.0 (12-LP-RF)
Wat is de APK status van 12-LP-RF?
De APK van 12-LP-RF is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 12-LP-RF een import auto?
Nee, 12-LP-RF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 12-LP-RF gehad?
12-LP-RF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Nissan Primera 2.0?
De top snelheid is ongeveer 185 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 103 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt rond de €200 per jaar.
Wat is de gemiddelde kilometerstand voor een Nissan Primera uit 2002?
Gemiddeld ligt de kilometerstand rond de 150.000 tot 200.000 km.
Hoeveel kost een nieuwe timing chain voor de Nissan Primera?
Een nieuwe timing chain kost ongeveer €200 tot €500, afhankelijk van de kwaliteit en leverancier.
Is de Nissan Primera 2.0 Visia een goede keuze voor dagelijks gebruik?
Ja, de auto is praktisch en betrouwbaar voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met het hogere brandstofverbruik.
Wat is de marktwaarde van een Nissan Primera uit 2002?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Timing chain slijtage
Kenmerken:
Geluiden bij koude motor
Olieverbruik
Olieverlies
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel
Brandstofinjectoren
Slechte brandstofinjectoren
Kenmerken:
Rammelen bij accelereren
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1414 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
